四驱越野车前桥与普通轿车前桥有什么区别？

2024年11月20日 09:31

有4个网友回答

网友（1）：

首先 lz要明白硬派越野的四驱系统一般都是分时四驱，所谓分时四驱就是可以在两驱和四驱之间切换；一般平时开都是两驱，在野外的时候或者碰到难度大的路的时候换成四驱；
lz说的驱动系统是不是指的是差速器？分时四驱的越野车前后桥都是有差速器的，不然传动轴无法连接前后桥来达到四驱的目的；
真正的越野车是非承载式底盘+前后一体桥，说的简单点就是非独立悬挂，比较颠簸，但是在越野的时候很优势；而普通的轿车一般都是独立悬挂
Q7，这个车只是个suv，并不是越野车，suv的意思是运动型多功能车；q7到了野外爬不了山的，q7的悬挂是多连杆外加空气悬挂，和高级轿车差不多

网友（2）：

越野车前桥有一般和轿车前桥没有很明显的区别，越野车如果是非承载式的前桥和大梁是连接在一起的

网友（3）：

悬挂方式不同，一般轿车是承载式半独立悬挂，而越野大多采用非承载式独立悬挂，因此在通过性能和适应性能上，越野的要好过轿车。

网友（4）：

主要是他的驱动系统不同，还有悬挂系统。