高速公路要避免长上坡、长下坡、长距离直线、急弯。
设计上这种S曲线要求，一方面尽量避免司机长距离直线行车麻痹大意出事故，一方面增强高速公路的美观性，还有就是绕开无法分割的村镇、厂矿企业。S曲线的曲率有明确规定，不是随意扭曲的。
对了,中国的高速公路多S弯,就是为了提高司机的注意力,
因为在高速上行车,速度快,旁边又没有什么参照物,很容易产生视觉疲劳,
尤其是跑长途车,很容易疲劳的,
外国的S弯就少
再有就是受周围环境的影响,比如建筑物或城市规划等
还有就是要合理规划,
司机长时间在平坦笔直的路上行驶易疲劳，因此在修建高速公路时或因地制宜或人为的设置一些弯道，以引起司机的注意，集中精力驾驶，减少事故的发生。
长时间的直线驾驭会使司机不那么集中注意力，一旦遇到紧急情况无法及时反应，高速公路上一旦发生车祸后果是很严重的，为避免这种情况，所以，对高速公路的直线行驶长度的设计是有限制的。
其实你的回答已经解决了这个问题.按规定,高速公路每隔一段距离都会设置弯道,以避免司机长时间直线驾驶引起的疲劳感.但对于弯道的幅度也是有限制的.
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