汽轮机叶片集盐原因及处理办法

我们知道进入汽轮机的新蒸汽总会有一些盐分。这些盐份中，一类是溶于水的钠的化合物，如硫酸钠、氯化钠等；另一类是不溶于水的或难溶于水的硅、镁、钙等的化合物，如二氧化硅、碳酸钙等。蒸汽在汽轮机内膨胀作功时，参数降低，携带盐分的能力逐渐减弱，加之汽流方向和速度多次改变，盐分被分离出来，紧紧地粘附在喷嘴、动叶和汽阀等通流部分的表面上，形成盐垢。汽轮机通流部分结垢后将使通流面积减小。若维持各级压力不变，流量将减少，使汽轮机出力降低；若保持汽轮机出力不变，就需要提高新汽参数，这必然使结垢级的压降增大，因而反动度增大，轴向推力增加。因此汽轮机在运行中必须根据监视段压力上升情况，判断通流部分结垢的程度。当监视段压力超过规定极限时，应对通流部分进行清洗。

一、汽轮机通流部分常规清洗方法
汽轮机大修时一般都要对通流部分进行清洗，这项工作不仅量大而且工作要细，每次都需要大量人力物力。

常规清洗方法主要有两种：1、进行手工除锈，工人劳动强度大，且叶片里弧不易清洗，效果不好；2、采用喷沙方法，喷沙则会对汽轮机叶片造成一定程度的损害，喷沙还会对环境造成一定程度污染。

二、汽轮机通流部分清洗新工艺
某公司在每次汽轮机大修时，都发现叶片上（动叶静叶）附着不同程度的盐垢，因此我们就考虑能否用先进一点的方法除锈。今年我们购买了高压清洗机后，就想到用高压清洗机除锈。该高压清洗机购买时是用于清洗凝汽器铜管，型号为德国马哈，该高压清洗机购买时配套有旋转喷头，适合于清洗平面，但能否用于清洗汽轮机叶片尚不了解，为此做了一个实验，清洗了凝结水泵叶轮、蜗壳等效果非常好，不仅泥垢完全清除，锈垢也完全清除，露出金属光泽，就连用手工根本无法除锈的部位都清洗的非常干净，并且对叶轮、蜗壳不会造成任何损伤，清洗时高压水选择在20—25Mpa左右比较合适，耗水量1000L/H左右。在该公司2号机大修时，检查发现叶片结垢，经手工除锈效果不太好，决定用高压清洗机对叶片进行除锈，我们将汽轮机转子吊到汽机0米，用马镫支撑好，对附近的电器设备做好防水措施，高压水的压力选择在25Mpa左右，逐级、逐叶片进行清洗，清洗后用压缩空气将叶片轮盘等吹干，防止叶片生锈。

汽轮机转子叶片清洗机标准配置
1．高精度曲轴泵
2．陶瓷柱塞与黄铜泵
3．强效低速电机
4．高进度进水过滤系统
5．调压系统
6．压力表
7.双压力开关
8.TSI智能控制
9.重载轮胎
10．加固钢结构

汽轮机转子叶片清洗机技术参数
电源供应 相/伏/赫兹 3/400/50
水流量 升/小时 1080
压力巴/兆帕 0-280/0-28
最大进水温度 摄氏度 60
连接负载 千瓦 11.25
尺寸(长*宽*高 毫米) 9300 x 680 x 650
重量 公斤 110

三、清洗后效果检验
汽轮机通流部分经过新工艺清洗后，通过汽轮机效率试验，热耗率由大修前9666千焦/千瓦时降到大修后9513.9千焦/千瓦时，高压缸效率由大修前46.85%提高到大修后48.21%。当然汽轮机效率的提高与汽封间隙的调整也有关，但通流部分的盐垢清除对汽轮机效率的提高起到了至关重要的作用。

通常是因为水质不合格，可以合理控制给水加药或开大锅炉连续排污或进行定期排污来确保炉水的水质，从而改善进入汽轮机的蒸汽品质。

一、积盐原因：

1. 
   蒸汽品质不良，蒸汽含盐会使叶片结垢腐蚀。

2. 新蒸汽温度过低，新蒸汽温度降低，末几级叶片处湿度过大产生水蚀，

3. 叶片质量不好。
   

二、处理办法：

　　安装质量好的叶片，提高化学水质量和蒸汽品质；按照规定操作，合理控制好新汽温度，保证末级叶片尽量不要有水产生！

积盐原因：
1、蒸汽品质不良，蒸汽含盐会使叶片结垢腐蚀。
2、新蒸汽温度过低，新蒸汽温度降低，末几级叶片处湿度过大产生水蚀，
3、叶片质量不好。
处理办法：安装质量好的叶片，提高化学水质量和蒸汽品质；按照规定操作，合理控制好新汽温度，保证末级叶片尽量不要有水产生！