个人见解,请批评指正:
我认为铁路交通落后的原因主要是在于经济落后,现在除了国家投资的主要铁路干线,大部分都是本省自己发展的交通运输网,没有更多的资金投入到铁路交通建设上,自然会显得落后。经济为什么落后?
广西的地理位置在西部各省区中是最为优越的,她不但沿边、沿海还沿江。而且距粤港澳等发达地区也很近。按理说,拥有如此优越的条件,广西应该很快就会发展起来的,但是时至改革开放30年后的今天,广西还是如此的贫穷和落后,那是什么原因呢?改革之初,广东与广西并没有差别如此之大,改革后,虽然广东得尽了临近港澳的优越性,大量的港澳投资涌进了珠三角,从而使广东经济得到突飞猛进的发展,迅速成为全国最富裕的地区之一,而与之相邻的广西却依然如此的贫穷。当然,这是由于广西条件不如广东优越所造成的。广东虽然是一个富得流油的省份,但是却还有一些比较贫穷的地区,那就是粤西和粤北山区。现在先富裕起来的粤东珠三角地区,正在大力扶持还处于贫穷落后的粤西和粤北地区,从而使这些地区得以尽快的脱贫致富。
在广西,按自然地理来说,桂东和桂南地区,相对于桂中和桂西地区,要优越得多,特别是桂东地区,自然条件好,没有桂中和桂西地区常见的岩溶石山,这里的山都是一些不太高大的土质丘陵,地不水系发达,土地肥沃,物产丰富,历史以来就是广西最富饶的地区。同时这里工业基础好,梧州是广西近代工业的发源地,加上桂东的梧州、玉林、贺州和贵港水陆交通发达,距粤港澳等经济发达地区最近,所以具有得独厚的优势。容易接受发达地区的经济辐射。如果从改革开放之初,广西就优先发展桂东地区,举全区之力促进桂东地区的经济发展,而不是将本来就不富裕的资金投进桂西、桂中那些大石山区的无底洞,将高速公路修进那些千山万弄作为晒谷场的话,广西的桂东地区将会与广东一样的发达和富裕,当桂东发达了,工业企业大量建立起来,这样,广西的财政收入将迅速增长,另外桂东工业企业又将吸收大量来自桂西和桂中贫困地区的民工,从而带动这些地区的农民脱贫致富。也就是说,广西应该首先让桂东地区先富起来,然后再带动桂西地区脱贫致富。可是广西并不是这样做,以致广西还是这样的贫穷和落后。就是条件优越的桂东也走不出贫困的阴影,这就是广西贫穷落后的主要原因了。
广西落后的主要原因就是交通不行