手动挡比自动挡操作要复杂。因为手动挡需要人工离合换挡,需要默契的手脚配合,有些人不服气,不就换个档么?有什么麻烦的。说的没错,换挡是不麻烦,现在借助同步器,你可以肆无忌惮的换挡,但是换挡后顿挫不顿挫,动力充足不充足,可以说明你到底会不会换挡。手动挡老手换挡,可以在最大程度的减少换挡前后的顿挫感,做到和自动挡换挡那样毫无波澜,用到的就是油离配合和手脚配合。什么转速什么速度挂什么档位,比如你要转弯了,自动挡就可以刹车,转弯就可以。但手动挡需要刹车-离合刹车-挂低档-松离合油门一系列的操作。
现在人开车多数都不是职业,所以驾驭车辆也是一种乐趣,只有手动挡车才能有这种感觉,至于累不累只要你开手动熟练运用就不会累,并且手动挡车还有很多好处。
其实也没有多累,只是稍微麻烦一些,如果没有开过自动挡的也不会觉得不方便。
开手动挡的车累不累也分情况!城市道路畅通还行,要是碰到拥堵路段也行。最怕碰到缓行路段,不停换挡踩离合,半离合情况下最伤车!新手开手动挡也累,毕竟不是太熟悉档位什么时机切换,弄得手忙脚乱。老司机也累,坐出租车跟老师傅聊天,他说开手动挡没有办法,毕竟手动挡省钱易维修。说到驾驶乐趣一点没有。毕竟城市道路还是怎么舒服怎么来。社会在进步,生活也变得越来越简单,手动挡毕竟操作多一点,对于大部分人来说还是享受生活,享受便捷生活。不能全部说手动挡累,只是对于多数人来说,确实累!
一般在路比较好的情况还好吧不算太吃力,如果你熟悉后就会感觉更轻松的。