一般情况下前后方向振动,是由于发动机俯仰振动引起的,可以通过提高后悬置刚度;左右方向振动,是由于左右悬置刚度不匹配,一般是发动机侧悬置刚度较小出现动力总成横摆。解决方法:更改发动机悬置的刚性,使其变得更软,使发动机的震动与车体之间的震动隔离开来,从而避免发动机低转速(低于怠速)时造成车体的共振。