宝汉高速已于2012年开工。
建设中的宝汉高速公路石门水库钢管拱型大桥即将合拢。宝汉高速汉中至平坎段全线长88.1公里，全线桥隧比例达85.9%，施工难度大。面对艰险恶劣的施工环境，宝汉高速的建设者迎难而上，奋战在秦巴山水之间，比质量、比速度、比管理、比效益，用1年半的时间创造了令人瞩目的建设成就。宝汉高速公路建设项目管理处决心打造出了一条和谐、平安、优质、绿色高速公路，将这条壮丽辉煌的飞虹彩带刻画在了三秦大地的版图上，为描绘“美丽中国”添上浓墨重彩的一笔。截至目前，路基桥隧施工已经完成了80%，今年9月底前路基桥隧基本完工。
据悉，宝汉高速公路坪坎至汉中段项目起于宝鸡市凤县坪坎镇北侧约8.5公里处，与宝汉高速公路宝鸡至坪坎段相接，沿西河向南，经坪坎镇、狮子坝至留坝县江口镇江西营，后沿褒河向南经武关驿（姜窝子）、马道镇至青桥驿镇，经石门特长隧道，在汉台区平安村以北跨石门水库至麻坪寺，经牛头山特长隧道至汉中市勉县褒城镇堡子沟村，终于勉县褒城镇金寨村，与宝汉高速汉中至陕川界段相接，经石门枢纽互通式立交连接十天高速。
该项目路线全长88.1公里，全线采用双向六车道高速公路标准，设计车速80公里/小时，路基宽度32米，计算荷载等级采用公路－Ⅰ级。留坝连接线采用二级公路标准，计算荷载等级公路－Ⅱ级。主要控制点有凤县坪坎镇，留坝县江西营、武关驿镇（姜窝子）、马道镇、青桥驿镇，石门水库，勉县褒城镇金寨村。
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