上海站和上海虹桥站。
上海站和上海虹桥站(和虹桥机场在一起)都有到苏州的动车,价格一样,上海到苏州动车26元,高铁41元,高铁比动车会快几分钟,到苏州半个多小时。
但车站动车比较少,多高铁,所以动车票买票较难。而苏州站离拙政园不远,有多路公交车和出租,另外苏州也有苏州园区站、苏州站和苏州新区站,这趟线路要到的是苏州站。
扩展资料:
上海虹桥站北部接京沪铁路,是京沪铁路的最终站,南部与沪昆铁路相连,是华东地区最重要的铁路枢纽。车站设16站台、30股道、30站台面,总占地面积130万平方米,相当于3个天安门广场。
车站总建筑面积约44万平方米、站房面积约24万平方米、无站台柱雨棚面积6.9万平方米,候车大厅面积约11340平方米,最高可同时容纳1万人候车。
除此之外上海虹桥站主体为钢砼组合结构,屋面钢结构采用弹性、球铸、多肢支撑形式;总用钢量近8万吨,约为北京奥运会主场馆鸟巢外部钢结构用钢量的2倍。
上海站(上海市闸北区秣陵路303号)和上海虹桥站(和虹桥机场在一起)都有到苏州的动车,价格一样,上海到苏州动车26元,高铁41元,高铁比动车会快几分钟,到苏州半个多小时。但是现在少动车,多高铁,动车票不好买了。
苏州站离拙政园不远,有多路公交车,出租也就十几。
注意:苏州也有苏州园区站、苏州站和苏州新区站,你要到的是苏州站。