汽修累不累?

2024年11月03日 22:12
有5个网友回答
网友(1):

汽修累不累?想一下,有哪几个工作是不累的呢?其实真没有。所以,累不是我们抛弃汽修的一个理由,如果看待汽修,才能在汽修工作中没有累的情绪才是正确的做法。汽修是一个不错的手艺,很多男生都在学汽车修理。
一、当你在感觉汽修是很累时候,一方面是没有看到事情的全貌,另一方面是自己遇到瓶颈了。一些汽修行业的人,觉得学汽修累主要有以下几个原因,学汽修比较脏,和女生接触的比较少,甚至有可能受伤,而且学完汽修基本上一辈子就只能干这一行了。其实其他任何一个行业也都差不多,要想转行都比较困难。这个累是心理和体力上的体现。
此外,学汽修比较难,需要师傅带,但是哪个师傅都知道,教会了徒弟饿死了师傅的道理,所以很少会有真心实意带徒弟的,只能靠自己偷艺或者自己去悟,而且学徒或者本身修理汽车工资也不高,近几年生意也不太好,更导致一些人后悔干这行了。
也有一些开设汽修专业的学校,收费比较高,至于能不能真正学到知识,就要看同学们自己的能力了,技校和大学一样,学不学还在于个人。
二、学哪一行都会有一些抱怨之声,这都是正常的,但是每一行都有很多人正在学习,可见前景都是有的。要想有出息,无论干哪一行,都要学到极致,如果很平庸的话,在哪都赚不到钱。在入任何一个行业以前,都要考虑清楚这个行业的发展状况,以及未来发展趋势,这很有可能就是你一辈子的饭碗,入错行很可能后悔一辈子。如果你是特别喜欢汽修,那么就不要在意别人的看法,学汽修只要学好了还是很不错的,但也要看你是自己开店还是给别人打工,要有一个自己的规划,充分做好市场调查,不要冲动行事。学汽修虽然很累,整天在车附近呆着,跟机油汽油打交道,但是如果真的干好了,还是很不错的,尤其是能有回头客。而且学好了也可以去大的汽修店,学一些经验,或者体验一下生活,为自己开店积累经验。

网友(2):

汽修只是汽车维修的一个笼统概念,细分专业包括机修、汽车电子、钣金喷漆、改装装潢等,这些是后市场“师带徒”模式的几个大专业。其中比较脏也比较累的专业是机修和钣喷,工作强度比较大的是机修,得有把子力气才能干得动这个活;而且机修的学徒基本是“小泥人”的状态,洗不干净的手和油污的衣服基本是标配。

梦想

现实

机修是个挺辛苦的行业,不过掌握技术也真的挺赚钱,赚不了大钱但至少不输一般白领的收入,无非没有那么光鲜罢了。作为汽车领域的从业人员总得和汽修行业的朋友们打交道,这些学徒小伙子能撑下来的并不多,但少数剩下来的也基本确定了未来的“店主身份”,是否应该从事机修要自己斟酌。

如嫌机修太累太脏可考虑钣金喷漆,虽然也没有光鲜不过工作强度要低得多。不过钣喷这份工作需要有一定的悟性,打磨喷漆看似技术难度很低,但是想要做到行业中的高水平实际非常之难,对手腕的控制哪怕有细微的差距也会让喷出的效果差距很大。这一行业想要出师即使用心学也得个两三年,但学成后利润可观。

除了维修以外还可以考虑汽车装潢改装,汽车装潢主要指太阳膜、改色膜、360、内饰改色、座椅覆皮等常规项目,技术难度不是很高出师很快。改装包括常规的电子设备加装,比如导航机、行车记录仪、车台以及电路设备等;专业改装包括悬架系统、动力系统、轮毂轮胎等,这些改装项目需要有一定的知识储备,可自学也可以到专业学校学习。

上述三个专业都属于汽修且都比较主流,不过对于年轻的汽修工还有一点建议,传统燃油动力汽车的维修行业会逐渐饱和,因为燃油车终将成为过去式,届时会有大批机修工以及改装专业的人失业。想要保证能稳稳的端住这碗饭,年轻的机修工们应该开始学习电路知识了,考一个电工证之后开始学习电动汽车以及混动汽车的专业知识,掌握电动汽车的维修能力一定会成为香饽饽。

网友(3):

汽修挺累的,比较辛苦,属于服务行业。但是学成之后,用技术吃饭也很好,自己能开个维修店当老板,一年也能赚个二十万起步。很多工作都很辛苦,要想提高自己的生活质量,就是要不断学习,要么努力学习文化知识,要么学一门技术,有其他门路也可以,但是如果不爱学文化知识的话,学一门技术挺好的,只要学得好,技术好,以后发展还是很好的。住在我家旁边的一个维修工人,他儿子就是干汽修的,听说一年能挣20到30万。现在已经结婚生子,房子也买好了,加油吧年轻人。不管干什么工作,一定要把它干好!

网友(4):

您好,汽修累不累要从几个角度去看:
1、在校实行小班化教学: 24人建制班级,分组实训,阶段达标考核,岗前强化训练,个人实训量提升30%。
2、针对零基础人群优化课程结构内容,学习系统全面,以实用性项目开展教学。本类专业在全面学习汽车机电基础上,根据需求可搭配适合就业和创业的增值课程。上海博世入校签订就业协议,毕业推荐就业,校企合作,助你毕业即就业。学出来大概需要一个半月到十个月,根据学习的内容不同来定的,有简单一些的基础学习,还有深入一些的,学习时间肯定是不一样的。
3、学徒的话是比较辛苦且耗时,基本就是给师傅打下手,脏活累活都是你的。虽说有工资拿,但是低得可怜,可能连自己吃饭都成问题。
所以说眼光要放长远一些,不要被一些蝇头小利忽略眼睛,到底是赚还是赔要掂量清楚。要知道天底下没有掉馅饼的好事,给你钱还教你技术,谁都不是傻子,愿意干赔本的买卖。建议你可以两个地方都去看一下,做个对比,都了解清楚之后再做决定。

网友(5):

累肯定有的,做什么工作都累,主要是我们看好未来前景,以后不发愁.你好,很高兴回答你的问题。当你没技术当学徒的时候是很累的哈,但以后就轻松了,现在修车是比较挣钱的,即使只是给别人打工也能挣一万以上,如果有一定的经验和人脉后,自己开店当老板就更挣钱了,而且学汽修可以从事很多行业,比如定损员,二手车评估师,二手车买卖,汽车配件等工作。反正前途是比较好的。究竟学哪些技术主要是看以后你的发展方向,如果你打算靠打工挣钱,那就学一门,而且要学精,养家糊口也是不成问题的,如果你打算自己开店当老板,还是学全面一点,哪怕是不精也没什么问题,只要你都懂得起,能够给客户解释清楚就行,毕竟你是老板了,干精活的事肯定是交给工人做了。希望对你有帮助。忘采纳