发动机的活塞可分为几部分？

活塞可分为三部分，活塞顶部、活塞头部和活塞裙部。
1.活塞顶部 活塞顶部承受气体压力，它是燃烧室的组成部分，其形状、位置、大小都和燃烧室的具体 形式有关，都是为满足可燃混合气形成和燃烧的要求，其顶部形状可分为四大类，平顶活 塞、凸顶活塞、凹顶活塞和成型顶活塞。
2.活塞头部 活塞头部指第一道活塞环槽到活塞销孔以上部分。它有数道环槽，用以安装活塞环，起密 封作用，又称为防漏部。柴油机压缩比高，一般有四道环槽，上部三道安装气环，下部安 装油环。
3.活塞裙部 活塞裙部指从油环槽下端面起至活塞最下端的部分，它包括装活塞销的销座孔。活塞裙部 对活塞在气缸内的往复运动起导向作用，并承受侧压力。裙部的长短取决于侧压力的大小 和活塞直径。

发动机的活塞可分为三个部分，一般由头部，顶部，裙部三个部分组成，而头部一般形状不同，用到的到发动机是不同的，然后就是顶部，顶部是装活塞环的一部分就是顶部，活塞环下面的一部分就是裙部。

发动机活塞可分为三部分，活塞顶部、活塞头部和活塞裙部。

活塞由活塞顶、 活塞败芦铅头和活塞裙3个部分组成:

1.
活塞顶是燃烧室的组成部分,常制成不同的形状,如汽油机活塞顶多采用平顶或凹顶哗渣,以便使燃烧室结构紧凑,散热面积小;

2.
由活塞顶至最下面一道活塞环槽之察好间的部分称为活塞头,其作用是承受气体压力,防止漏气,并将热量通过活塞环传给汽缸壁,活塞头切有若干环槽,用以安置活塞环;

3.
活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙,其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。