轿车前驱好还是后驱好？

发兆稿动机前庆猜旦置前轮驱动和前誉扰置后轮驱动

对于轿车的话肯定前驱好，因为轿车采用前驱相比与并中后驱有以下优点

1、造价低、效率高

厂家设计和生产汽车的时候，首先考虑的是造价，前驱相对后驱来说，不论设计和生产都比后驱费用低。前驱车不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱传动兄拍系统和后驱有所不同，变速器和差速器被装配在一个壳体中组件少而且集中，并且由于动力传递直接减少了损耗，羡蔽羡运转效率更高。

2、减轻重量

同样排量和功率，汽车的自重越轻，加速越容易，刹车距离越短，也越省油 ；前驱车的机械组件相对于后驱车少而且简单，所以能减轻不少重量，而且因为发动机和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮上，有助于增加车辆的牵引力，这在光滑的路面上非常有利。

3、增加内部空间

这可以说是前驱车对后驱车最大的优势之一了，前驱车没有传动轴所以不需要像后驱车那样在地板上给后驱设备留出空间，所以在空间的利用上有更多的余地，同时前驱车没有后差速器，行李箱的空间也增大不少。

通俗讲，前驱车是前驱是拽着整车走，后驱是推着整车走。
前驱车的缺点
缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，操控性较差。此外，前驱车还先天具有转向不足的问题；还有就是前桥既是转向桥，晌悄数又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。
后驱车的缺点
但后驱的缺点也比较明显，发动机动力从传动轴到后桥驱动后轮转动，作用距离比较长，势必会损耗部分动力，而且由于传动轴、后运森桥宴首等动力总成会占据较多的车内空间，会造成车内中间地板凸起等问题。

各有优缺点
前驱车操控好些，但急弯时容易转向不足，适闷坦汪合信晌小排量的车。
后驱车操控麻烦些，急弯时容易转向过度，适合大马力车。
一般蚂仔电视上看到的顶级汽车赛，漂移赛都是后驱车（当然也有一些初级赛使用前驱车）。

在中国使用前驱的比较好