汽车水温正常就是风扇一直转怎么回事?

2024年11月14日 13:07
有4个网友回答
网友(1):

分2个类型来说。第一,如果你是比如普拉多,途达之类的“硬派越野车”,他们的风扇,都是“硅油扇”。也就是风扇直接有发动机驱动,发动机运转,风扇就转。所以无论水温如何,风扇都在转。

第二类,就是轿车和家用SUV的风扇,都是“电子扇”。它的启动是靠传感器实现的。传感器探测水温,只要水温达到设定温度,风扇就会启动。那么如果这个传感器出了问题,风扇可就停不下来了。

如果是节温器出了问题,有2个可能:节温器关闭卡死,无法打开。这会直接导致水温高。而你现在水温正常,所以这个疑点排除。

第二个可能:节温器卡死,无法关闭。那么这时候发动机一直在“大循环”,你的车水温就会上来的非常慢。如果水温升温时间正常,这个疑点也可以排除。

网友(2):

  1. 这种情况大多数都是因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能。就是检测发动机水温,水温变高之后就会让风扇转;

  2. 在水温达到一定温度的时候,它开始正常转,而你的长转,有两种可能,一是你可能开着空调,而那就是水温感应不行,再或者你可以先检查风扇继电器有没有长通;

  3. 节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气,气体或液体的流动;


风扇总转首先要检查水箱是否缺防冻液造成高温,如果缺防冻液要检查有没有漏液的地方:水泵、管路。检查机油中是否进水、火花塞燃烧状况,也可判断是否有防冻液漏入气缸,检查水循环系统是否有地方存有空气导致循环不畅。然后看看水箱表面是否太脏,导致散热不良。水箱里面是否有水碱氧化物等导致循环不畅,最后检查温控开关是不是坏了一直通电。

网友(3):

网友(4):

因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能。
就是检测发动机水温,水温变高之后就会让风扇转。
失效了的话,风扇不管水温高不高 一直处于工作状态。好处是夏天水温不会高,坏处是冬天没有暖风