国家铁路局局长是副部级，地区级铁路管理局局长是正厅级。国家铁路级是国家交通运输部管理，直属国务院部委管理，副部级相当于省部级的副职。
我国的铁路局总共设置了七个地区管理局，有兰州、西安、武汉、成都、上海、广州和沈阳，管理局设置一正两副三位领导职位。
扩展资料
国家铁路局根据2013年《国务院机构改革和职能转变方案》由原中华人民共和国铁道部部分机构更名改组设置（其它机构保留于中国铁路总公司的上层），于2014年1月挂牌成立。
据《第十二届全国人民代表大会第一次会议关于国务院机构改革和职能转变方案的决定（草案）》：
这次国务院机构改革，重点围绕转变职能和理顺职责关系，稳步推进大部门制改革，实行铁路政企分开，整合加强卫生和计划生育、食品药品、新闻出版和广播电影电视、海洋、能源管理机构。
实行铁路政企分开，完善综合交通运输体系。将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部，交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。
组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。
组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。
国家继续支持铁路建设发展，加快推进铁路投融资体制改革和运价改革，建立健全规范的公益性线路和运输补贴机制，继续深化铁路企业改革。
绝对是副部级！比如：中铁1局以前是铁道兵师级别单位编制在一起，处长等于师级，局长相当于一个军区司令员级别。铁道部下面铁路局都是副部级。网上说的厅局级都不是，因为铁老大级别高。不能按照地方级别去考量铁路局的级别。
我来告诉你正确答案，铁路总公司为正部级单位，总经理为正部级干部，也就是和各省省长一个级别，然后下属单位有一个国家铁路局，直属于国家交通系统，一把手为副部级干部，然后接下来就是18个地方铁路局，一把手为正厅级干部，然后每个地方铁路局管辖区域设置许多车务段啊，工务段之类，一把手为段长，也就是处长级别，接下来就是段管辖内各个车站，站长为科级干部，够详细了吧？纯手打。
管理架构为:交通部-国铁局-铁路局，国铁局是副部级，铁路局为厅局级。
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