年限在5年内为宜,现在环保法规升级较快,年审标准较严。如果新车市值在20万以内,那么里程数在5万公里之内为宜;如果新车市值在20万—70万之间,那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。有些车还要依据特定情况来确定,另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的,因为这两类车型本已较为耗油,里程数一长性能衰退得很厉害。
选购二手车不止要看里程和年限。为了买到更经济的二手车,还需要关注以下方面:
1. 看品牌看车型,这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便,配件多还便宜,那么购买这种二手车后期方便。
2. 看新车的价格降幅,如果新车的价格比较坚挺,价格下降的幅度比较慢的车,其二手车的保值率就高。
3. 落差”最大的则是那些“次新车",即车主购车在1~3年左右的车型,它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧。
4. 车主急需用钱需要卖车的,特别是车刚买,只跑了几千公里的,这种属于捡漏。
购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。希望得到你的采纳,谢谢
在选择二手车时,对于里程和年限往往是首要了解的,因为使用年限太长往往车况也会下降很多,而行驶里程太长则各部件磨损也较严重,那么一般二手车公里数多少合适呢,二手车里程和年限怎么选呢,下面就一起来看看吧。
二手车公里数多少合适
年限在5年内为宜,现在环保法规升级较快,年审标准较严。如果新车市值在20万以内,那么里程数在5万公里之内为宜,如果新车市值在20万—70万之间,那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。
有些车还要依据特定情况来确定,另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的,因为这两类车型本已较为耗油,里程数一长性能衰退得很厉害。
年限在5年内为宜,现在环保法规升级较快,年审标准较严。如果新车市值在20万以内,那么里程数在5万公里之内为宜;如果新车市值在20万—70万之间,那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。有些车还要依据特定情况来确定,另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的,因为这两类车型本已较为耗油,里程数一长性能衰退得很厉害。
选购二手车不止要看里程和年限。为了买到更经济的二手车,还需要关注以下方面:
1. 看品牌看车型,这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便,配件多还便宜,那么购买这种二手车后期方便。
2. 看新车的价格降幅,如果新车的价格比较坚挺,价格下降的幅度比较慢的车,其二手车的保值率就高。
3. 落差”最大的则是那些“次新车",即车主购车在1~3年左右的车型,它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧。
4. 车主急需用钱需要卖车的,特别是车刚买,只跑了几千公里的,这种属于捡漏。
购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
5万公里以内,3年以下。
4年最佳,前三年折旧最快。