马自达6tein绞牙避震阻尼怎么调节

TEIN天御避震千万能购买使用，质量非常差20天出现漏油，油筒活塞里面配件脱落导致活塞与油桶分离，漏油失去减震效果，非常严重质量问题，有严重安全隐患。要求我自己出1600元再次购买，再次奉劝家不要信论坛软文购买TEIN减震。

您好，绞牙的阻尼调节在减震筒的弹簧下面，有螺环，用配套的专用扳手拧动即可调节，软硬的话是在塔顶位置有六角的螺栓可以调节。绞牙的话建议找专业人员调试，高低软硬正规的是根据车辆前后左右配重调节的。汽车问题，问汽车大师。如有不明请登...

★★★如何调教绞牙避震。。。。。★★★ 绞牙避震的调节功能，目前的很多车友存在着严重的误区——在购买时，贪婪它的“多功能”，而经销商也针对车主的这一心理大肆宣传“高低软硬可调”通常理解的高低是指通过改变筒身长度和弹簧K数来改变车身最小离地间...

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看你的定位啊 玩车的话SUPER RACING 一般的话 SUPER STREET吧，有16段软硬度可调整，还可对应TEIN的EDFC车内控制软硬阻尼调节装置，两种调节模式，为16段 32段，设换成32段可调模式可以让软硬度调节更加细腻，既能满足一般路面的操控要求，又能...

街上开开 就把弹簧伸开 压缩20%~25% 然后调整高度牙环到合适 调整阻尼大小 直到时速40一脚刹停车头只有一次下沉抬平 赛道开开 压缩到30%左右 在角重量电子磅上调整合适高度及四轮分担车重（重心调解） 做绕桩测试 调整阻尼大小到顺手 四轮定位 OK