首先先把两根凸轮轴后面的凹槽和缸盖平行 再下一步在发动机缸体内侧（也就是右传动轴旁边）有个螺丝 拆掉那个换根长一些的装进去 再转动曲轴 转到卡住就行了 再就可以装链条和前盖了 最后装外面的曲轴皮带轮的时候注意 没有专用工具就拿根6个的螺丝把曲轴皮带轮和前盖定位 定位不好一样不来车 。。。
希望对你能有所帮助。
1、首先先把两根凸轮轴后面的凹槽和缸盖平行；
2、再下一步在发动机缸体内侧（也就是右传动轴旁边）有个螺丝，拆掉那个换根长一些的装进去，再转动曲轴转到卡住就行了；
3、再就可以装链条和前盖了；
4、最后装外面的曲轴皮带轮的时候注意，没有专用工具就拿根6个的螺丝把曲轴皮带轮和前盖定位。
福克斯底盘与VOLOV共用一个设计平台，拥有良好的动力性和调教技术，在整车优化匹配方面处于领先水平。其动感设计理念运用，不仅令福克斯呈现虽静犹动、蓄势待发的气势，良好的流线型设计更使福克斯的风阻系数降低到只有0.31。根据汽车厂家专业的风洞试验显示当一辆汽车以80公里/小时行进时，有60%的耗油是用来克服纵向风阻的，0.31的数值将会大幅降低风阻造成的燃油消耗。
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