三厢车和两厢车的区别是什么?

2024年11月28日 15:48
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网友(1):

外观:两厢运动,三厢体面

另外,同一款车型下,两厢版往往被设计的更加运动,三厢版则走得是稳重的路线。

所以,如果要从外观选择,关键看你喜欢哪种style。
功能性:三厢实用,两厢灵活
除了普遍存在的“轿车”观念,尾箱容积一直是影响人们购买两厢车的最大因素。从常规的尾箱容积对比,三厢版确实更具有优势,但两厢版的后备箱一些特点也是三厢版不具备的:

1.开口更大更加规整,拿取东西更加方便
2.空间更加灵活,后排座椅放倒后可以装载大件的行李物品
3.高度空间相比三厢版后备箱更有优势,可以放下较高的物品
4.在某些场景下功能性更强,比如车尾派对
5. 尾箱与后排连通,拿取东西更方便
不过有一点需要单独提一下,如果你购买的是两厢版,千万别将一些气味强烈的东西长时间放在后备箱,比如:海鲜,化学制品等。由于尾箱与车内连通,你懂得。

所以,如果你后备箱的使用场景单一且家里人口较多,三厢版从尾箱容积上来说要更合适你;但如果你只是两口之家,而后备箱的使用场景又较为多变的话,两厢版是个更好的选择。
行驶操控:差别不明显,两厢操控稍好

学过物理的朋友应该都知道物体形状对气流的影响,三厢版的造型在行驶时,拥有更低的风阻,理论上来说风噪会更小,由于风阻低,在高速行驶时油耗相比两厢版也会略低,而两厢版则相反。

但两厢版在操控方面也有优势,因为屁股短,过弯并线的操控更好,侧方停车、穿街走巷更为灵活方便。这也是在到处是窄巷小道的欧洲,两厢车非常受欢迎的原因。

但反映到实际体验中,同一款车型下,三厢版的操控也并不稍差,两厢版的风阻风噪也高不到哪去,说白了,这些因素并不能成为你买两厢还是三厢的主要原因。
安全性:相差无几,无需担心

除了以上说的三点,安全性也是人们在纠结两厢三厢时考虑的问题之一。在大多数人眼里,两厢车是不如三厢车安全的,因为发生追尾时,三厢车还有一个尾箱可以起到缓冲吸能的作用,而两厢车则没有。这种观念是错误的,在同一车型下的两厢版与三厢版,在设计时厂商也会考虑到两厢车的后部情况,一般会加强后部的承受撞击时的能力,如使用强度高的材料,加强C柱的承受能力。目前所有两厢车的后部都有一定的碰撞变形区域设计,足以吸收碰撞产生的冲击能量。

所以,三厢车比两厢车安全只不过是一个谣言而已,两厢车和三厢车并不存在哪个形式更安全的问题,这种问题只存在于开发平台与品牌的不同,说白了就是制造工艺、制造材料、品牌技术方面的差异等。如果你选择的同一车型的两厢版和三厢版,就完全不需要纠结于两厢版是否更不安全这种问题。

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网友(3):

两厢车,一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体,并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间,相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。
两厢车尾部有宽敞的后车门,使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点:放倒放平,后排座位,就可以获得比三厢车大得多的载物空间,可用来运送许多大型家电和家庭用品。

网友(4):

两厢车是一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体,并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间,相应的后备箱空间就有所减少。

三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车,三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。

两厢车和三厢车的区别如下:

1、相比于同一种汽车,两厢型要比三厢型后排空间更大。.

2、同一种汽车,三厢型尾箱容量要比两厢型大。.

3、两厢车型没有尾箱,在转弯时,比三厢更轻巧,停车、并线也更灵活。

4、三厢车比两厢车更安全。

扩展资料:

车三厢的优点:比两厢车多了个后车箱,更多的空间在车里,和更多的空间利用。其次,后车箱体为独立体,受后车箱干扰较小,隔音效果较好。

三厢更能保护乘客在后座上,在跑高速时,不会产生过大的噪音,车内的静音性也就会更好,和燃料消耗比两厢来讲会低些。缺点是它更贵,而且后窗没有雨刷。

两厢车优势:尺寸方面比三厢车更紧致,更加灵活,停车也好停。两厢车显得更加时尚,并且也足够实用,如果能够把第二排座椅放倒的话,能够扩充出不少的空间容量。两厢车的油耗表现比三厢车更加实惠。

两厢车劣势:由于两厢车后备箱与驾驶舱联通,后备厢的味道会跑到车内里,不过对于一些喜欢养宠物的人来说,两厢车更合适,可以把宠物放在后备箱。

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三厢车与两厢车的区别