和普通的异步发动机相当。普通的异步发动机是,发动机旋转起来后就可以发电的。
双馈发动机是把异步发动机的转子上,增加了一套三相绕组,并通过变频器来进行控制。异步发动机的转子需要比定子磁场超前,但在负载增加时,这个超前的“量”往往不够,所以通过变频器,强制的励磁,增加该超前量,以达到恒频恒压输出的目的。
双馈电机的励磁采用交流供电,我们知道在交流线圈中可以产生一个转动的磁场,其转动的速度由交流频率来决定,这样在转子上就会形成一个转动的磁场,定子接在电网上同样形成一个转动的磁场,在发电机转速较慢或者较快时可以通过励磁的频率改变来使得电机同步,这就是双馈电机了。一般风电中应用的比较多,你可以在网上找一些风电的资料进行参考。