准确的来说凌渡的定位要高于速腾低于迈腾（或者帕萨特），主打宽体平民轿跑，车体宽短，动力不错，车体宽，自然就稳一些，但是就这个价格而言，性价比来讲还是速腾更划算，凌渡的价格快赶上迈腾了，而且还是A+车型，况且后排空间那么小，别说跟迈腾比了，都不如速腾，而且车体偏低，后排坐里面感觉挺压抑的，再就是这车卖的本身也不好，市场没什么保有量，二手市场保值率相当低了，既然能能拿速腾来比，我觉得还是务实一些比较好，速腾更实用一些，所谓A+级的轿跑，也就是有点儿劲儿，有个动感外形吧，这个级别的车谈不上什么性能吧。
速腾，一直是大众紧凑型的标杆车。虽然出了很多绯闻，但都解决了。那些天天喊速腾断轴的鬼们，请你们把速腾车钥匙晒出来看看，自己没买速腾喊着速腾断轴，你在嘲笑谁呢…楼主，纯手打，没别的意思，只是说速腾无论是做工还是生产线，用料，及口碑，还有车型长存市场的历史都完胜凌渡。我承认凌渡很时尚，但你花那么多钱买一个那么小的车，你舒服吗？最重要的一点凌渡出来就是和一汽大众CC竞争的车。但我一直觉得他就像是CC拉出来的车…本人不是卖车的，也不是凌渡喷子，只是我有速腾，而且老婆以前没结婚的时候开的凌渡，结婚后已卖掉。谢谢！
这个东西还是看你自己把，个人觉得零度后排太低了，坐在后面一点都不舒服，头要碰到的那种。不过买车还是看你自己，自己去试驾一下好了，然后觉得那个适合自己就买那款就好了。
凌度各方面完胜。
个人觉得凌度性能更好。
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