齿轮传动失效的形式有哪些?

齿轮传动的失效一般是指轮齿的失效常见的失效形式有轮齿折断齿面点蚀齿面磨损齿面胶合以及塑性变形等几种形式：轮齿折断轮齿折断是指齿轮的一个或多个齿的整体或其局部的断裂通常有疲劳折断和过载宽销晌折断两种。

按齿轮传动的工作条件不同，可分为闭式齿轮传动、开式齿轮传动和半开式齿轮传动。开式齿轮传动中轮齿外露，灰尘易于落在齿面。

闭式齿轮传动中轮齿封闭在箱体内，可保证良好的工作条件，应用广泛；半开式齿轮传动比开式齿轮传动工作条件要好，大齿轮部分浸入油池内并有简单的防护罩，但仍有慎锋外物侵入。

扩展资料：

在斗改各种传动形式中，齿轮传动在现代机械中应用最为广泛。这是因为齿轮传动有如下特点：

1)传动精度高。前面讲过，带传动不能保证准确的传动比，链传动也不能实现恒定的瞬时传动比，但现代常用的渐开线齿轮的传动比，在理论上是准确、恒定不变的。这不但对精密机械与仪器是关键要求，也是高速重载下减轻动载荷、实现平稳传动的重要条件。

2)适用范围宽。齿轮传动传递的功率范围极宽，可以从0.001W到60000kW；圆周速度可以很低，也可高达150m/s，带传动、链传动均难以比拟。

3)可以实现平行轴、相交轴、交错轴等空间任意两轴间的传动，这也是带传动、链传动做不到的。

参考资料来源：百度百科-齿轮传动

齿轮传动的失效一般是指轮齿的失效常见的失效形式有轮齿折断齿面点蚀齿面磨损齿面胶合以及塑性变形等几种形式

(1)轮齿折断轮齿折断是指齿轮的一个或多个齿的整体或其局部的断裂通常有疲劳折御瞎银断和过载折断两神尺种

(2)齿面点蚀齿轮工作时，轮齿齿面由于法向力的作用会产生接触应力，其大小按脉动循环变化当齿面在过高的交变接触应力的反复作用下，齿面上的金属会小块镇宴脱落，形成麻点状的凹坑，这种现象称为点蚀

(3)齿面磨损磨损是齿轮在啮合传动过程中，轮齿接触表面上的材料摩擦损耗现象

齿面磨损一方面会导致渐开线齿廓形状被破坏，引起噪声和系统振动;另一方面也会使轮齿变薄，可间接导致轮齿折断

(4)齿面胶合胶合是相互啮合齿面的金属，在一定的压力下直接接触发生黏着，同时随着齿面间的相对运动使金属从齿面上撕落而引起的一种严重黏着磨损现象

(5)塑性变形在过大的应力作用下，轮齿材料因屈服产生塑性流动而形成齿面或齿体的塑性变形

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