氙气灯远近光切换后远光需要重新启动吗？

　远近光一体大灯作为现在汽车上的一项重要配置，相信大家对它并不陌生。最近就有朋友问小编，远近光一体大灯的工作原理是什么？下面小编就和大家一块看一下。

　　一、单灯

　　在单个灯泡里，只能产生一束光束的灯泡通常叫单灯。

　　二、双尘谨灯

　　双灯分：远近一体清野(双氙答兄喊气灯)和伸缩灯，指的是在单个灯泡里，能产生远、近两种不同光束的灯泡。

　　三、远近一体(双氙气灯)

　　远近一体灯共有两束光，指的是在单个灯泡里有远、近两束光束。

　　它的工作原理是：一组光束发出的光经灯罩反射镜反射后径直向前射去，这种光源俗称“远光”;另一组是偏光束，发出来的光给遮光板挡到灯罩反射镜的上半部分，其反射出去的光线都是朝下漫射向地面，不会给对面来车的驾驶者造成炫目，这种光源俗称“近光”。

　　四、伸缩灯

　　伸缩灯会根据不同位置变换不同的光束，伸缩灯的单个灯泡里也只有一束光束。

　　它的工作原理是：通过改变灯泡在大灯总成里的位置，它在不同位置所产生的光束也不同。灯泡位置在离灯座近定点时，产生的是远光，灯泡位置在离灯座远定点时，产生的是近光。

　　汽车车灯的种类远远不及这些，大小不一的车灯所散发的光亮度与用途都各不相同。

　　汽车远光灯、近光灯的自动变换器。该自动变换器是一种用于汽车夜间行车交会时，可以在50-100米的距离内会自动完成远光灯转换成近光灯，待交会后又能迅速恢复为远光灯照明的汽车远光灯、近光灯的自动变换装置，它由接收信号电路、放大电路、信号锁定电路、延时吸合电路、控制电路和延时释放电路所构成；本实用新型具有工作稳定，它只有在夜间行车时受到光的直线照射下才会工作，白天强光和晚上左右灯光或路灯照明光对其都不起作用，该装置体积小、重量轻、制造及安装方便且不易损坏等优点。

　　汽车前大灯的远光和近光是通过两根不同位置不同电阻的发光源，位置不同，他们的焦距也不一样，近光发光源的下面还有遮挡物，近光就只有一半的光源被反射。远近光就是这样来实现的。

氙气灯中的气体完全被激活达到最光,确实需要一定时间,进行远近光切换后是有一个被激活达到最光的过程的

嗯，这个是不需要的，不需要。

当然是不需要的，直接切换

直接可以切换的，不需要重启