汽车钣金有哪几个项目？

汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复！
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

汽车钣金主要工作流程
钣金工作主要流程可大致分为；1：车体拆装2：车体校正3：车身修复4，整车安装
例：一辆撞击事故的轿车
一，车体拆装
将受损部件，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件，装饰和内饰进行拆下
　　二，车体校正
将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接等校正。
三，车身修复
将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原。再将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观。
四，整车安装
喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作。
小编总结：钣金其实是我们事故车修理最关键的环节，我们不能忽视。现在有许多的路边修理店对钣金质量并不严谨。其实我们接车时自己多检查自己修后的效果是不是和原来一样的就OK。

针对汽车的铁钩项目针对车身修复为主，有钣金钳工工艺、车身焊接与切割工艺、铝车身结构认知及焊接、车身损伤快速微修复、车身钣件与部件更换、车身塑料件修复、汽车损伤修复、胶粘铆接工艺及技术基础；

钣金钳工工艺、车身焊接与切割工艺、铝车身结构认知及焊接、车身损伤快速微修复、车身钣件与部件更换、车身塑料件修复、汽车损伤修复、胶粘铆接工艺及技术基础；

汽车钣金数据复原是汽车修理的技术手段，关键是对发生了碰撞之后的车身实行修复，是除了车身反复跟装饰喷涂以外的全部基本都称之为汽车钣金数据复原。

汽车钣金数据复原包含了汽车车身损坏的分析、汽车车身的测量、汽车车身钣金的整形、拉伸矫正等等。理所当然汽车钣金我觉得是汽车修理的一种生产加工技术，又称之为冷做，简单来说，就是车身外形若是有损坏或变形的状况下，就需要钣金这一工序来处理。碰撞事故车辆的修复并不是简单的汽车钣金敲打，修复质量也不一定仅仅是单靠肉眼观察车辆的外观或缝隙。要配合车身关键点的三维尺寸数据复原到出厂时的状态。