GTR为什么被称为神车?

怎么说呢，原厂GTR数据对比同级别的跑车不算出众，但是它的改装潜力非常大，国外有把GTR从原厂600匹马力暴改到1500匹马力的。
GTR有很多代，以前的GTR他算不上超跑，就一尼桑的性能车。GTR在R32那一代，去参加了德国三强的一个比赛（宝马 M3、奔驰 AMG、保时捷）这三个厂家出钱办的一个在纽博格林的赛事。。。当时的GTR的R32属于尼桑品牌，跟宝马、奔驰、保时捷摆在一起，完全就是个弟弟。。。没人看得起它，宝马 M的工程师看了这R32，说这什么鬼，怎么能赢我们的BMW M3。。。结果打脸，GTR的R32确实把这三辆车都赢了，拿了冠军，而且蝉联了好几年冠军。
这样德国人脸挂不住，毕竟是我出钱的赛事，给你一日本车拿冠军了。。。后来赛事协会就出了个规定（主要针对GTR），给车辆强行加重，而且必须在车子中间加重，GTR直接在车子中间加一个大铅块或者大铁块，这么一加，车子的性能、操控全都会受影响。
但是GTR在这种情况下，它还是赢了冠军。。。。这就又狠狠地打脸德国人，这比赛协会又搞事，说这个赛事只有超跑才可以参加。。。因为当时的GTR顶多算是一辆性能车，不算超跑，但是赛事协会规定只有超跑才能参加，那好，后来日本就把GTR做成了超跑，现在的R35这一代，继续去参加这个比赛，结果又赢了。。。所以这GTR为什么被称为“神车”、“战神”，就是这么来的。

200万 级别四驱2.8秒破百，600匹马力，双涡轮增压，战神级别的跑车一点儿不为过，近千万级别的 兰博基尼 法拉利，也不过就是这种表现吧，性价比极高，而且颜值保值率很高，加上市面上运动套装 改装件儿特别多，而且后期通过改装性能还能提升，玩儿车人眼中的神级战车不足为过。

先是头文字d里面的高调亮相和跑车性能，以及GTR本身较强的直线加速和超车性能，还有就是GTR自身外观与知名跑车都有一比。
以上几点促成了GTR在车迷心中的地位。

性能好
装的多
国企爱用
混混也爱用

性能强悍。