赵迪的科学技术成就和贡献

1.细晶强化技术在热轧板带生产中的应用。该技术的推广在板带机械性能提高的同时，合金加入量减少，降低成本；提高了板带表面质量。累计创经济效益12.7亿元。
2.钢带卷取温度优化控制。通过对计算机控制系统软件的开发，保证了钢带通卷卷取温度均匀，钢带通卷抗拉强度达到±15MPa的国际先进水平；
3.新型板坯防氧化涂料技术应用。该技术应用结果证明：可减少板坯表面氧化烧损0.4~0.8%，预计该项技术的应用每年至少为公司创经济效益1.4亿元；
4.薄板坯连铸连轧花纹板生产。建立了计算机花纹板生产控制模型，设计出美观、大方的花纹板，克服了板带边部易掉肉的缺陷，扩大了规格范围，同时使用报废轧辊刻制花纹辊，降低了辊耗，节约大量成本。该项技术每年为公司创效益7000万元；
5.薄板坯连铸连轧1.6mm集装箱板生产。实现了85mm厚的板坯直接生产薄规格集装箱，提高老生产作业率，降低了成本。同时提高了板带表面质量。
6.薄板坯连铸连轧双相钢生产。该技术在本钢薄板坯连铸连轧有效冷却段短，无外部冷却设备的条件下，通过调整速度、甩架轧制等手段，生产出含马氏体21%的C-Mn系双相钢。
7.低成本集装箱生产技术推广。在不影响钢的耐蚀性、焊接性、机械性能的基础上，降低钢中Ni含量约0.2%，此项为公司节约成本4.1亿元。
科学发现、技术创新或技术推广要点
1．申报《高炉煤气换热装置》专利，该专利在降低高炉煤气杂质的基础上，延长了换热器寿命，完全可以替代美国进口的同类设备，降低成本。
2．2007年本钢薄板坯连铸连轧使用的花纹辊获得实用新型专利，该花纹美观、大方、牢固、不易掉肉。
3．减少汽车板表面氧化铁皮技术应用。通过调整除鳞水、增加轧制道次、控制工作辊温度等措施，有效地控制住了氧化铁皮产生，保证了汽车钢板表面质量；该技术对于其他钢质表面质量的提高十分有借鉴意义；
4．集装箱钢降Ni低成本技术应用。传统理论框架下进行降Ni试验，不损害耐蚀性、焊接性、机能的基础上，使Ni含量降低0.19%，用户使用效果良好。
5. 选用我国资源丰富且价格低廉的元素Re、P作为主要添加元素，提高普碳钢的耐蚀性，从而代替目前添加Cu、Cr、Ni系耐蚀集装箱。该项技术可以大面积推广以节约我国有限的矿产资源。