飞机受到的升力是空气流过上凸下平的弧形机翼时，因流速不同产生的上下压强差形成的；轮船受到的浮力则是由于海水内部不同深度的上下压强差产生的．
相同点：都是流体施加的向上托力；都是流体对物体的上下压强差产生的．
不同点：原理本质不同，浮力的产生遵循液体内部压强的规律，升力的产生遵循气体压强与流速的关系．
故答案为：飞机受到的升力是因流速不同产生的上下压强差形成的；轮船受到的浮力则是由于海水内部不同深度的上下压强差产生的；
相同点：都是流体施加的向上托力；都是流体对物体的上下压强差产生的．
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