汽车上的高压包什么原理！！

高压包，正名是行输出变压器，也称为行包或行变，显示器的高压包和电视机的工作原理基本一致，其主要作用是产生阳极高压，另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。

由于高压包工作于高温、高频率、高电压、大电流的状态，加上外部环境潮湿或多尘等因素影响，使高压包损坏几率较高。

显像管尾部的电子枪能够发射出热电子，并通过电场加速轰击荧光屏，而涂抹在荧光屏上的荧光物质就会发光。电子束的运行速度越快，亮度就越大。要提高电子运行速度，就必须提升加速电场的电压以使电子束获得更高的加速能量。

扩展资料：

损坏原因

1、包内高压滤波电容击穿；

2、包内高压线圈匝间短路；

3、包内高压硅堆漏电或击穿；

4、包内初次级线圈短路；

5、包内聚焦组件老化，使聚焦及加速电压不稳定；

6、包体绝缘性能下降，使高压包对内或对外打火。

参考资料：百度百科----高压包

写着+和--的脚分别接在电源的正负极上，当电源断开的时候，在高压包上会产生一个极高的电压，这个电压会从高压线（很粗的皮很厚的那根线）和负极之间输出，高压包和低压包公用一个负极线柱。初级的电压够得话，断开时就会放电。这个高压包接在震荡电路里能够拉弧放电，但是频率不能太高，因为发动机的转速最高5000转，4个缸的机器每分钟20000个火花，每秒才333次，也就是说，频率不能超过500HZ，功率管的电流取得大些，至少10A才够用。

我追问下你有没有，那个图 我也想见见