罗茨风机如何维护保养？

平时的维护主要靠员工，罗茨鼓风机也比较简单的，平时每日检查油位高度。润滑油过多或过少，都会损坏轴承，检查轴承温度和电机负荷。三个月检查更换主、副油箱润滑油，清洗空气滤清器就可以了。售后主要是看送货和退换货以及技术指导，一般太大的厂和太小的厂，售后都不太好，太大的厂不灵活，这不行，那不符合规定的，太小的厂售后跟不上，多年来感觉，百事德、锦工、川源这些厂家售后都是不错的，方式方法灵活，关键是能及时跟的上，一般除了日常的维护外，维修，改造都是很方便的。

罗茨鼓风机操作规程

、使用要求

1、输送介质进气温度得大于40℃

2、介质微粒质含量得超过100mg\m3微粒大尺寸得超过小工作间隙半

3、运转轴承温度得高于95℃润滑油度高于65℃

4、使用压力得高于铭牌上规定升压范围或本说明书性能表规定升压范围

5、风机叶轮与机壳、叶轮与叶轮间隙出厂时已调好重新装配时要保证该间隙(间隙过大影响性能间隙过小由于热膨胀会产生摩擦、碰撞现象)

6、鼓风机运行时主油箱、副油箱油位必须油位计两条经线之间

二、性能范围

罗茨风机性能吸入流量指吸入压力标准大气压吸入温度20℃输送人质清洁空气时吸入状态流量(鼓风机输送特殊气体时吸入流量需根据输送介质分子量、进口温度和进排气口压力进行换算

三、运转方法

() 运转准备

1、彻底清除见机内外灰尘和杂物并避免混入油

2、检查进出口联接部位有无忘记坚固地方配管支承件否完备需要冷却水风机冷却水管安装否符合要求

3、配管内有焊渣和铁屑等应彻底清除

4、润滑油回流两条油位线上线位置(鼓风机运转油位会稍有下降)注油过少会导致齿轮和轴承烧伤;注油过多往往会引起温升偏高造成齿轮和其部件损坏润滑油般采用运动粘度220号全损耗系统用油

5、风机运转过程应加油运转周应第次更换新油月第二次更换新油主、副油箱应按期更换润滑油

6、用手沿旋转方向盘动风机联轴器检查有无异常现象

(二)试运转

1、打开进、排气侧阀门无负荷状态下接通电源开头核实旋向需用冷却水风机接通冷却水方启动

2、启动空载运转20-30分钟检查有无异常振动及发热现象出现异常现象应立即停车查明原因异常现象大多由安装良或联轴器对准引起也有润滑油油位适宜等其情况

3、正常负载情况下运转2-3小时同时观察每部件温度和振动

4、运转须注意电流表示值出现异常应立即停车检查其原因大多由叶轮摩擦引起

(三) 运转注意事项

1、运转过程须经常检查轴承、润滑油温度电流表示值风机需用冷却水时应检查冷却水量否达规定要求风机填料密封时还应检查密封泄漏情况当泄漏严重时应立即更换密封免危险气体泄漏引发安全事故且腐蚀气体泄漏也会损坏轴承

2、定期检查作好记录

3、停车时须先卸压减载再停车操作当带负荷停车或因突断电停车时风机出口侧系统内高压气体会迅速流向低风机进口侧(即通常讲打回流)从而造成高压气体带动风机叶轮加速反射运转风机叶轮转速越来越高当叶轮速度达其极限速度时会造成叶轮与机壳碰撞、打碎恶性事故特别化肥厂等输送易燃易爆气体用户更应严格操作因风机叶轮打坏同时往往会伴有爆炸起火等更危险事故发生

维护与检修

、日常维护

1、运转过程应特别注意:机壳内部叶轮与机壳、叶轮与墙板、叶轮与叶轮之间否存摩擦或吸入异物应经常检查及早发现摩擦严重时会出现机壳局部温升过高、外表喷漆烧焦现象此时应立即停车

2、日常工作应对轴承温度、振动和运转声音等加注意经常检查

3、长期运转因叶轮和机壳锈蚀致使工作间隙增大鼓风机内泄漏加大机壳温升排气温度增高风机流量降低此时应停机测量间隙 采取校正措施

4、冬季寒冷地带需用冷却水鼓风机停机必须放掉冷却水防止存水结冰损坏机器

二、定期检查

1、每日检查

(1) 检查油位高度润滑油过多或过少都会损坏轴承

(2) 检查主、副油及轴承部位温度

(3) 检查吸入和排出压力确认风机运转工况否正常

(4) 检查电机负荷若电机负荷增大表明存某种异常状况应查明原因

(5) 检查填料密封效

2、三月检查更换主、副油箱润滑油清洗空气滤清器

3、半年检查检查风机管道支承情况填料密封风机应检查密封泄漏情况

4、年检查

(1) 检查旋转轴唇形密封圈

(2) 检查叶轮及机壳内部检查各部间隙

(3) 检查齿轮

三、拆卸

1、拆卸注意事项

(1) 所有联接部和配合部应当作上骑缝标记

(2) 注意要有损坏联接部位密封垫

(3) 所有密封垫拆卸时测量其厚度

2、拆卸部件特别轴承应注意防锈、防尘

四、组装

1、组装时应注意事项

(1) 检查拆卸零件否损伤并判定扣件零件否修复

(2) 零件要清洗干净

3、各部位垫片厚度

各部位垫片有破损、丢失应使用与其相同厚度相同材质垫片

故障分析及排除

故障现象

原因分析

排除方法

风量足

1、 滤清器堵塞

2、 间隙增大

1、 更换或清洗滤清器

2、 采取相应措施修复间隙

电机超载

1、 滤清器堵塞

2、 风机升压偏大

3、 叶轮与叶轮、墙板或机壳摩擦

1、 更换或清洗滤清器

2、 查明原因升压调至规定范围

3、 修复摩擦面重新调整间隙

过热

1、 主油箱内润滑过多

2、 升压增大

3、 叶轮与叶轮、墙板或机壳摩擦

4、主油箱内冷却良

1、调整油位

2、查明原因升压调规定范围

3、查明摩擦因素修复摩擦面

4、保证油位确保冷却水畅通并满足使用要求

敲击声

1、 调齿轮和叶轮位置失常

2、 装配良

3、 异常压力上升

4、 超载或润滑良造成齿轮损伤

1、 重新调整位置

2、 重新装配

3、 查明压力上升原因并排除

4、 更换同步齿轮

轴承、齿轮严重损伤

1、 润滑油良

2、 润滑油足

1、 更换润滑油必要时更换齿轮、轴承

2、 补充润滑油必要暗无天日、轴承

填料密封漏气

1、 密封失效

2、 轴承游隙增大

1、更换密封

2、更换轴承

轴、叶轮损坏

1、超负荷

2、系统气体回流

1、更换轴、叶轮

2、查明原因更换损坏零扣件并采取相应措施防止回流