英国战斗级驱逐舰的作战经历是怎样的？

“战斗”级防空驱逐舰是战火催生的产物，但由于姗姗来迟，基本上没能接受二战的洗礼。设计之初是为对付纳粹德国的轰炸机，不过等到这些舰艇在1944年后逐步进入现役时，盟军在欧洲已进入反攻阶段，“战斗”级已派不上用场。

于是皇家海军决定把它们调往太平洋，参加对日本法西斯的战斗。然而，也仅有“巴夫勒尔”号在“抗日战争胜利日”之前抵达太平洋，加入英国皇家海军太平洋舰队第57特混部队，参加了对日本最后的战斗和受降仪式。

在“抗日战争胜利日”那天，已经赶赴地中海的“舰队”、“特拉法尔加”、“坎波当”号继续前往太平洋，加入太平洋舰队第19驱逐舰分队，之后，“霍格”和“拉各斯”号也加入了该行列。

与此同时，“索尔贝”和“菲尼斯特雷”号则在中途折返回英国，加入英国本土舰队。不仅没有为反法西斯战争出多少力，而且其中4艘舰即“舰队”号、“巴夫勒尔”号、“格拉夫林”号和“圣-基茨”号于1955年第二次中东战争期间参加了苏伊士登陆行动，成为以色列的帮凶。

英国海军前后两批共定购了38艘“战斗”级驱逐舰，但只有24艘完工并服役。由于二战结束，正处于建造之中的“孟斯”、“乌姆杜尔曼”、“萨默”、“河盘”、“圣-露西娅”、“桑-多明戈”和“滑铁卢”号等7艘舰在下水前即被拆除，“美女岛”、“纳瓦里诺”、“波克铁尔斯”、“塔拉韦腊”和“亭可马里”号等5艘舰则在下水后立即被废弃，“日德兰”和“欧德纳尔德”号在罗西斯港作为港口趸船，直到1957年底被拆除，“阿尔布伊尔”和“那慕尔”号则一直呆在造船厂，直到50年代初被废弃。

在完工的24艘舰中，“格拉夫林”号刚完工就直接进入后备役，“马塔潘”号在1947年完成海试、进入现役之前就储备起来。

1959年，英国海军把“科鲁尼亚”、“阿金考特”、“埃纳”和“巴罗萨”号4艘舰改装成雷达警戒舰，主要改装项目包括安装一部大型点阵雷达装置、改建舰尾上层建筑、撤消副炮、加装“海猫”舰空导弹发射系统等。这4艘舰到60年代晚期仍保持作战能力。

虽然没有实战经历，但“索尔贝”号在“死亡之光”行动中仅用11发炮弹就将一艘德国潜艇击沉，也创造了一项纪录。“索尔贝”号舰还访问过欧洲及拉丁美洲国家，并长期作为皇家游艇的护航舰，陪同王后访问地中海和非洲沿岸国家，大长王室威风。

在英国皇家海军服役时间最长的“战斗”级舰为“马塔潘”号，1947年在正式服役前就被储备起来，23年后的1970年才被拖至普茨茅斯港改装成一艘声呐试验舰。改装范围很广，只有最初的设计、舰体和发动机予以保留。

1973年，其在皇家海军中的最后一艘姊妹舰退役10年后，“马塔潘”号才首次服役，5年后退出现役。“马塔潘”号的退役标志着皇家海军“战斗”级驱逐舰34年的风雨历史落下帷幕。

不过，几艘“战斗”级驱逐舰却在外国海军中服役了长达数十年。1967年，英国将“斯路易斯”号移交给伊朗海军，被重新命名为“阿特密兹”号，据信直到90年代中期仍是伊朗海军的主力舰艇，命周期达到50年。“加巴德”和“加的斯”号在1956年、1957年分别移交给巴基斯坦海军，并更名为“圆月”和“哈伊巴尔”号。

“哈伊巴尔”号在1971年印巴第三次战争中被印度海军“黄蜂”级导弹艇用SS-N-2“冥河”反舰导弹击沉，“圆月”号则一直到90年代初才退役。

至此，不得不提及的是澳大利亚海军在本土建造的2艘“战斗”级驱逐舰“安扎克”-Ⅱ和“托布鲁克”号。其中“安扎克”-Ⅱ号于1951年刚服役不久即加入“联合国军”首次出兵朝鲜，直到1959年它都隶属于驻新加坡的联邦战略后备军，前后几次抵达朝鲜半岛，对其北部进行炮击。

1963年4月，它被改装为训练舰。即便如此，1968年6月，“安扎克”-Ⅱ号还作为“悉尼”号航母的护航舰发兵越南，再一次扮演了极不光彩的“侵略”角色。