红旗、长安和比亚迪，到底谁才是真正的国产高端车？

奇瑞旗下的品牌也不算少，品质也不错。自身旗下的瑞虎8plus，艾瑞泽系列，都是物美价廉，都有非常不错的产品力。像是瑞虎8Plus，中型SUV，外观大气，内饰豪华，配置丰富，只要13万左右的价格。但是这几年几个国产车品牌很争气，奇瑞的发动机技术，比亚迪的电池技术都能排在世界前列！有一句话说比亚迪新能源车的技术说排第二，没有品牌敢称第一，就连特斯拉的汽车还三天两头自燃事件频发。

吉利造车已经有了二十几年的历史，早几年从低端车型出发，吉利帝豪应该说是比较出名的一款车型，其实在2016年之前，吉利给人的印象一直比较廉价低端。自2016年以后，吉利在市场上推出的车型也越来越漂亮将来，是新能源、是新技术引领世界。几大国产品牌都加大研发力度，尽管渠道有所不同。如果说最有前途和希望的品牌，我想一定的比亚迪，新能源所有的精髓都在他手里。比亚迪是最忠于技术研发的。

红旗并没有躺在历史的成绩单上睡大觉。如果大家去北京的红旗展览馆参观，您不仅可以看到历史上的红旗，包括伟人们的座驾，也可以看到红旗最新款的概念车（如下图），它无论是配置、性能、颜值都绝对符合“中国劳斯莱斯”的称号。比亚迪也是近些年逐渐强化了自己的电动车地位，但产品标识对于普通消费者来说比较复杂，以朝代命名也是厂家为了淡化BYD这个部分消费者感受低廉甚至粗糙的命名，电车玩的再溜，消费者不买账还是麻烦，简单看红旗这几年的发展，我们不可否认他的进步，也不能无视他的强大，中国人要支持自己国家的汽车，要相信我们可以做到比别人强。

红旗国产高端产品，因为不论从他的性能还是外观都是比较长安还比亚迪强很多倍，它的销售量也是比那两款高的。

国产高端这个词已经提了很多年了，这几个品牌之中，唯一能称为国产高端品牌的只有红旗，国产高端豪华品牌。