首先告诉你的是镀锌管不是用来输送油类介质的。漏油是焊接质量绝对有问题，要么是形成气孔了，要么融合不好，或者未融合。如果仅仅表面刷了一层锌，焊接应该没有问题。如果是镀锌（将管件放入锌池）的话，管件内外的锌会很厚。二保焊很难击穿，即使焊接上了，也会形成需多气孔，我个人认为，最好用电焊，容易击穿管件里面和外面的锌，形成较好的链接。电流越大，击穿效果越明显（千万别烧透管件，很容少头的）同样的电流，烧镀锌的，就会显得电钮比较大，具体多少电流要卡管件厚度，还有烧焊水平。烧煤烧透看管子里面的锌烟，一点没烧透是没烟的。自己体会吧。
楼上说打磨也可以，但是比较费时。我都是直接烧的，掌握好要领就可以了。
如果是油类的流体，最好换掉，相同的管件菜能链接，别管子是清洗管，弯头是镀锌的，能链接，但工艺师部允许的。焊接的话，我就不说了，废话说的优点多。
说了这么多，仅供参考。
在补充一句，焊接好就不会漏油，你肯定没焊接好，油类流体最好别用镀锌管。
镀锌弯头你只要在要点烧焊的位置用打磨机把表层镀锌膜打磨掉再烧就不会有那种现象，本人也是做那行的。就算你不磨掉也行，就看你烧焊水平问题了
镀锌的意义是防腐主要用于腐蚀性大的管路，弯头就没必要镀锌了吧，而且锌和油会起化学反应的
磨光机打磨或直接烧一遍将镀锌层烧掉，在喊
现在国家禁止用镀锌管，请用薄壁不锈钢水管吧
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