利用飞轮的较大质量所具有的惯性,来实现机构的平稳运行。譬如发动机的飞轮是利用飞轮的惯性来使活塞通过“死点”(极限位置),保证曲轴连贯运转;而在冲床上是借用飞轮的惯性来积聚动力在冲压的有效时间释放;在滚齿机上是利用其惯性使主轴刀具的运转更加平稳等。
飞轮(flying wheel),转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。
增大惯性的。小拖和摩托上都有,一般只存在于单缸发动机,帮助活塞做往返运动的!
完成任务,得钱的~
飞轮,是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件,它具有较大的转动惯量,具有以下功能: ①将发动机作功行程的部分能量储存起来,以克服其他行程的阻力,使曲轴均匀旋转。 ②通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动系统连接起来。 ③装有与起动机接合的齿圈,便于发动机起动。
飞轮安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。 飞轮可以起到改变机器的共振频率的作用,减少机器运行时的震动和噪音,增加绩效,延长使用寿命