电瓶车加电瓶水冬天放在外边怕冻吗?

冬天室外温度低，电瓶冬天怕冻的。

电动车电瓶属于铅酸电瓶，铅酸电瓶最喜欢的温度是25度，如果低于零下10度，电瓶内部的活性物质活性减弱，会造成电瓶充不满电，那电瓶的电量只能释放出60％左右，会出现电洞烂力衰减加速的状态，可能会影响车辆启动。所以寒冷的冬天，电动车电瓶充电最好在温暖的室内。

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蓄电池使用误区：告颤纳不进行初充电

蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。

对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使袜没用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。

冬天室外温度低，电瓶冬天怕冻的。

电动车电瓶属于铅酸电瓶，铅酸电瓶最喜欢的温度是25度，如果低于零下10度，电瓶内部的活性物质活性减弱，会造成电瓶充不满电，那电瓶的电量只能释放出60％左右，会出现电力衰减加速的状态，可能会影响车辆启动。所以寒冷的冬天，电动车电瓶充电最好在温暖的室内。

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冬季电动车电池防冻的方法：

1、扒棚绝温室高架存放：为防止蓄电池受冻，电动车蓄电池不用时要放在0℃以上的屋内保存，切忌直接置放在地面。

存放前先将电动车蓄电池外部清洗干净，加足电解液，春姿充足电，旋紧螺塞。

2、提高电解温度：电解液的温度对电动车蓄电池的容量影响很大，环境温度每降低1℃，容量约减少1％－－2％。

为此，要提高电解液的温度，应把电动车停放室内，或将蓄电池搬进0℃以上的室内。

3、水液混合均匀：电动车蓄电池加入蒸馏水应与电解液混合均匀。如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。

为此冬季给电动车蓄电池添加蒸馏水，应立即给其充电，或边充电和毕边加蒸馏水，可使电解液和蒸馏水迅速混合，就不会结冰了。

4、提高液量配比：电解液由水和硫酸组成，电解液中硫酸的含量越高，电解液的比重就越高，电解液结冰的温度就越低。

为此，各地可根据当地冬季最低温度来选择合适的电解液比重，防止电解液结冰。电解液一旦结了冰那么将会引起蓄电池的报废。

5、保持足电状态：在冬季当电动车蓄电池放电50％后，电解液就有结冰的危险。

为此，冬季电动车蓄电池的放电程度不允许超过50％。在冬季，要经常检查电动车蓄电池的存电情况，不足时应及时补充。

保证电动车蓄电池的存电量就是有效保护了蓄电池。

冬天室外温度很低，电瓶在冬天是怕冻的。

电瓶的存放温度，最佳温度是25℃。低于25℃时，电瓶本身的容量会随着温度的降低而减小，长时间的在低温环境下放置的电瓶，在环境温度低于5℃乃至零下时，电瓶的存量就会胡誉数降低，长时间就会因为反复充电而毁损。因此，冬天电动车必须存放于储藏室或者其他温度较高的地方。

不使用的时候，当每过一段时间，必须要对电瓶进行充放电操作。因为电瓶长时间不用，会因为铅板（Pb）跟电解液的反应，而导致液面降低，会使各种组成成分发生改变。因此电瓶的存放期间不能过长，存放期间要定期为其充放电，是对电瓶保养的必虚明须手段。

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注意事项

切忌电瓶亏裤首电存放，亏电状态指电瓶在使用后没及时充电，造成充电不足，而导致电瓶容量下降。亏电状态的闲置时间越长，电瓶的损坏越就严重。

要定期检验电瓶在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然的下降十几公里，就很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。

电动车电瓶冬天怕冻。

在寒冷天气，电动车的行驶里程可降低40%至50%，且零度以下无法充电，电动车怕绝野冷其实归根结底是电池怕冷，所有“副作用”的出现也几乎全部源于这个问题。除了续航会大打折扣之外，充电速度和性能也会受到不同程度的影响。

电动车怕“冷”，遇上严寒，其电池性能会毁宏数大打折扣。这成为电动车发展的一大障碍。

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想从根本上解决冬季电动车的“取暖”问题似乎很难，但适当缓解还是有方法的。比如越来越多的电动车都增加了座椅加热甚至方向盘加热功能，在取暖方面的电耗要远低于热风空调，算是一个最佳的“曲线救国”方法。

同时在充电站充电时尽可能是用“最高档热风”来提高车内温度，然后再打开空调暖风内循环，尽可能在充电状态下就能够将车内温度提纤首高，从而能够缓解一些在短途出行中的取暖问题。这种做法也能帮助电池在低温下快速放电升温。

在冬季电动车电池防冻的方法分享

冬季的到来使得一些行业镇型开始筹备防冻措施，而对于电动车蓄电池的防冻似乎大多数人都不把它当一回事，其实不注意电动车蓄电池的防冻也是导致蓄电池难以修复乃至报废的而一个重要原因。

提前注意!冬季电动车电池需要防冻

因此，进入冬季，我们应该注意为蓄电池采取防冻措施，电池招聘网小编提示各位车主，电池防冻可以从以下几方面入手：

1、温室高架存放：为防止蓄电池受冻，电动车蓄电池不用时要放在0℃以上的屋内保存，切忌直接置放在地面。

存放前先将电动车蓄电池外部清洗干净，加足电解液，充足电，旋紧螺塞。

2、提高电解温度：电解液的皮陆温度对电动车蓄电池的容量影响很大，环境温度每降低1℃，容量约减少1%--2%。

为此，要提高电解液的温度，应把电动车停放室内，或将蓄电池搬进0℃以上的室内。

3、水液混合均匀：电动车蓄电池加入蒸馏水应与电解液混合均匀。如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。

为此冬季给电动车蓄电池添加蒸馏水，应立即给其充电，或边充电边加蒸馏水，可使电解液和蒸馏水迅速混合，就不会结冰了。

4、提高液量配比：电解液由水和硫酸组成，电解液中硫酸的含量越高，电解液的比重就越高，电解液结冰的温度就越低。

为此，各地可根据当地冬季最低温度来选择合适的电解液比重，防止电解液结冰。电解液一旦结了冰那么将会引起蓄电池的报废。

5、保持足电状态：在冬季御握猜当电动车蓄电池放电50%后，电解液就有结冰的危险。

为此，冬季电动车蓄电池的放电程度不允许超过50%。在冬季，要经常检查电动车蓄电池的存电情况，不足时应及时补充。

保证电动车蓄电池的存电量就是有效保护了蓄电池。