管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的，目前已成为陆上油、气运输的主要运输方式，近
年来输送固体物料的管道，如输煤、输精矿管道，也有很大发展。
管道运输的优点是：
（1）运输量大，国外一条直径720毫米的输煤管道，一年即可输送煤炭2000万吨，几乎相当于一条单线铁
路的单方向的输送能力；
（2）运输工程量小，占地少，管道运输只需要铺设管线，修建泵站，土石方工程量比修建铁路小得多。而
且在平原地区大多埋在底下，不占农田；
（3）能耗小，在各种运输方式中是最低的；
（4）安全可靠，无污染，成本低；（5）不受气候影响，可以全天候运输，送达货物的可靠性高。
（6）管道可以走捷径，运输距离短；
（7）可以实现封闭运输，损耗少。
管道运输的缺点是：
（1）专用性强，只能运输石油、天然气及固体料浆（如煤炭等），但是，在它占据的领域内，具有固定可
靠的市场；
（2）管道起输量与最高运输量间的幅度小，因此，在油田开发初期，采用管道运输困难时，还要以公路、
铁路、水陆运输作为过渡。
（3）修建管道、加油站和贮油器都要耗费巨额投资。此外，管道线路一经敷定，运量无调节余地，运输弹
性小、灵活性差。
管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的，是借助管道送气体、液体、流体的运输技术。目前已成为陆上油、气，颗粒煤运输的主要运输方式，近年来输送固体物料的管道，如输颗粒煤、输精矿管道，也有很大发展；
一、优点
（1）可以连续运输，不受气候影响，全天候，送达货物的可靠性高。
（2）管道可以走捷径，运输距离短；
（3）运输量大，国外一条直径720毫米的输煤管道，一年即可输送煤炭2000万吨，几乎相当于一条单线铁路的单方向的输送能力；
（4）环境效益高，没有有害物质排放。
（5）运输工程量小，占地少，管道运输只需要铺设管线，修建泵站，土石方工程量比修建铁路小得多。而且在平原地区大多埋在底下，不占农田；
（6）能耗小，在各种运输方式中是最低的；
（7）安全可靠，无污染，成本低；
（8）可以实现封闭运输，损耗少。
二、缺点
（1）专用性强，运输货物过于专门化,运输物品仅限与气体、液体、流体。
（2）管道起输量与最高运输量间的幅度小，因此，在油田开发初期，采用管道运输困难时，还要以公路、路、水陆运输作为过渡。
（3）永远单向运输,机动灵活性差。
（4）固定投资大。
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