自动挡汽车起步停车步骤

一、起步

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上，然后踩下脚刹，将档位从P挡拉到N 档（如倒车则在P档直接点火）。

2、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）。

3、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳 起步)，缓慢放开脚刹，起步，然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

二、停车

1、踩脚刹将车停住，然后将档位从D挡拉到N档。

2、拉紧手刹，熄火，松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳)。

3、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档，松开脚刹，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

扩展资料：

注意事项

一、高速行驶或下坡时挂N挡滑行

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。

因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。

二、在P或N以外挡位启动发动机

有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。

因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

参考资料：百度百科自动挡汽车

1、自动挡汽车起步步骤：

（1）上车前观察四周情况，确保安全，然后上车，坐好，系好安全带。接着右脚踩刹车，用右手食指按压“一键启动”键（确保以前停车时的档位在P档上），此时汽车发动机点火运转。

（2）然后踩下脚刹，接着挂上D档或者R档（需要倒车时挂R档，不需要倒车直接挂D档前进）。

（3）接着松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机，根据不同的车型以及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车。

（4）然后踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档拉倒D档，如果在斜坡起步，为了防止后溜，可先将档位从N档拉倒D档，轻踩油门慢慢松开手刹，即可平稳起步。

（5）如果是需要前进，已经挂在D档上，则右脚换至油门踏板上，轻加油门前进即可。如果是需要倒车后退，则轻抬右脚，松刹车（但需要一直踩在刹车上，自己感觉倒车速度，进行有效控制），倒退至一定的位置，深踩刹车，挂D档，右脚换至油门上，轻加油门前进。

2、自动挡汽车停车步骤：

（1）汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。

（2）熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。

（3）拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了。

（4）车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。

（5）停车后，必须熄火将档位推到P档才能断电，拔钥匙。

扩展资料：

自动挡汽车档位介绍：

一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位：

1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

2、R倒车档。

3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。

4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。

5、3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位。

6、S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

7、L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档，称为低速前进档，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。

8、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1挡起步，而从2挡起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

9、OD OFF按键表示的是最高挡禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高挡位（4速变速箱）4挡就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。

起步

• 1

  将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上，然后踩下脚刹，将档位从P挡拉到N 档（如倒车则在P档直接点火）。

• 
  

2

松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）。

3

踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳 起步)，缓慢放开脚刹，起步，然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

停车

1

踩脚刹将车停住，然后将档位从D挡拉到N档。

2

拉紧手刹，熄火，松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳).

3

踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档，松开脚刹，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

特别提醒：变速杆处于P(停车)、N(空挡)位置时，车辆由于发动机的传动系统中断而无法移动。当

变速杆处于D(正常行驶)挡、3挡、2挡、1挡、R(倒车)位置时，因发动机与传动轴之间的传动系统

处于工作状态，虽然松开油门发动机的转速降低了，但车还会慢慢向前滑动。这就是惯性现象，

是自动挡车特有的现象。因此特别注意：停车时如果还放在D挡或R挡，无意间松开制动时会发生

意外事故

(1)停放过程中的挡位置转换一定要在汽车停稳后进行，尤其D挡位与R挡位的转换。

(2)停放过程中，加速踏板的控制和转向盘转速应尽可能小，制动要及时。

(3)到停放位置后，确认已踩下行车制动踏板才能熄火，而且将挡位操纵杆置于P挡的位置并拉紧驻

车制动拉杆，才算完成了停车的操作。手动挡汽车停放在上坡路段时挂一挡，停放在下坡路段挂

倒挡。而自动挡汽车在任何路况下停放时，都必须把挡位操纵杆置于P挡的位置。

正确的步骤应该是：

踩脚刹讲车停住——档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火（这个时候电门是打开的，而不是关闭）——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡，——松开脚刹，关闭电门。

相信很多车主都是在停车的时候挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。这个步骤会对变速箱造成损失，因为自动挡的车挂入P挡之后，变速箱会有一个自锁的钢爪扣住齿轮。车辆停在有一点点坡度上时，那个钢爪和齿轮结合会比较紧，本来应该休息的变速箱就会这么一直憋着，直到下次车辆行驶之前。在这种情况下，只要你一启动车辆，变速箱就教着劲，发出异响，而且车辆会有轻微抖动。再从P挡切换至其他档位时，会非常的吃力，脱开瞬间对吃力造成巨大的冲击。

所以为了延长自动变速箱的使用寿命，建议按照以上的停车方法来停车。

自动档汽车的起步和停车操作相对于手动档汽车来说容易很多，但是自动档汽车如果操作失误，造成的后果还是很严重的，比如常见的油门当刹车。下面我就来讲讲自动档汽车的起步和停车步骤。

自动档车起步，首先是踩住刹车，启动发动机，然后车辆挂上D档，释放手刹，最后松开刹车踏板后车辆会缓慢起步，如果不踩油门也不踩刹车，车辆就以怠速行驶，通常速度不会超过7km/h。此时如果想要车辆进一步加速，只需要轻点油门即可。一般来说如果你的车熄火时档位不在P或N档，启动车辆时仪表上会提示先挂P档。

电子手刹灯亮起表示手刹拉起

自动挡车档位分别是PNDR，P是驻车档、N是空挡、D是前进挡、R是倒挡。这个对于没有开过自动挡车型的人来说，一定要记清楚。此外，还有一些车辆具有L档，也就是低速档，它的作用是可以使车辆限制在一个低档位，而不会自动升档，主要在长下坡路段或者上坡动力不足时使用。

常见的自动挡

奔驰的怀挡

自动档车辆停车时，先踩住刹车使车停下来，然后挂上P档，最后拉上手刹，熄火车辆即可。如果是在一定坡道上停车的话，建议车停下来之后踩住刹车，先挂N档然后拉上手刹，松开脚刹之后车辆会下溜一小段，此时不用过分慌张。最后等车辆稳定之后，重新踩下刹车再挂上P档，车辆熄火。这样做的目的是减少变速箱P档齿轮的压力，使车轮的手刹承受车辆下溜的力量。

P档原理

总的来说，自动档车辆的起步和停车操作比手动挡要简单一些，不用再踩离合，对于新手司机来说上手难度也更低一些。但是在开自动挡车辆行车时，务必注意不要左脚刹车，右脚油门这样开车，应当始终都用一只脚开车。