别克GL8第三排座椅是全固定的，只能进行较为常见的4/6分割放倒。
后排座椅左右下方各有一个拉环，用手拉动，就可以分别放倒后排座椅。
第二排座椅放倒方式:在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴链接，靠背可一键式轻松向下翻折。
放下和还原都可以一键操作的。
在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴链接，靠背可一键式轻松向下翻折，从而达到增大后备箱的目的，按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割，使其能按需放倒任意一边，来满足增大后备箱储物空间及后排载人的需求。
放下和还原都可以一键操作的。别克gl8座椅放倒教程，在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴链接，靠背可一键式轻松向下翻折，从而达到增大后备箱的目的，按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割，使其能按需放倒任意一边，来满足增大后备箱储物空间及后排载人的需求。
拓展资料：
别克GL8主要优点：
1.GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。
2.除了配置超豪华可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统，售价34.5万的8座剧院型比别克GL8标准型加装了8座米色真皮座椅、米色内饰、木纹内饰、定速巡航系统、第三排可平放式座椅、暗色防紫外玻璃等多项高档配置；而37.8万的豪华剧院型则在8座剧院型的基础上，换用了7人高级皮质行政座椅、驾驶员信息中心（能显示东西南北、瞬时百公里油耗）、车身饰条和防擦条等独特配置，体现出其作为GL8旗舰产品追求终极舒适享受、安全便利的风格。
参考资料：
百度百科-别克gl8
别克GL8第三排座椅是全固定的，只能进行较为常见的4/6分割放倒。放倒方法是：后排座椅左右下方各有一个拉环，用手拉动，就可以分别放倒后排座椅。第二排座椅放倒方式：在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴链接，靠背可一键式轻松向下翻折。

放下和还原都可以一键操作的。别克gl8座椅放倒教程：在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴链接，靠背可一键式轻松向下翻折，从而达到增大后备箱的目的，按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割，使其能按需放倒任意一边，来满足增大后备箱储物空间及后排载人的需求。
两厢车与三厢车在车身结构的不同上可容纳的物品尺寸略有区别。两厢车因为其本身构造原因乘坐车厢与行李箱本身就相通，所以您可以存放更大件的物品而不受行李箱内部构造的影响，而三厢车因为行李箱是相对独立的空间，有固定的尺寸，所以在存放较长的物品时座椅放倒会提供很好的便利性，而存放大件的物品能力就不如两厢车更加的便利、灵活
反操作还原。
别听无知的人瞎忽悠人，没开过GL8的人乱说话误导人是不对的。首先先告诉你第二排和第三排座椅怎么拆，座位下面有绳子的，一拉，座位就可以拿下来了。
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