自己买了一辆4.2米货车跑运输，在市场上等活不太好干价格很便宜有活就行合适不？

可以的，自从国家出台总质量4.5吨以下车辆取消道路运输许可证，和驾驶人员货运从业资格证以后。4米2车型一下火了起来。上蓝牌，小型车，跑高速和小客车收费标准一样，门槛低了很多。导致了货车运输市场行情非常的不好，特别是跑长途的又累挣钱又少。所以找到活干是最合适的。

货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势。

扩展资料：

运输注意事项

1、要做好装运车辆的日常维护、保养、检测，防止痛车投入营运。保证车辆状况符合安全要求，尤其是安全防护装置必须保持良好性能，做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具，排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置。

2、装运货物前应严格检查，特别是要检查各种容器的腐蚀情况，各种卸压阀、紧急切断装置、遮阳物及消静电等装置是否失灵、损坏。对包装不牢、破损或品名标签、标志不明显的易燃、易爆、剧毒危化品和不符合安全要求的罐体及没有瓶帽的气体钢瓶等，不得装运。

3、装卸场地必须平坦畅通，夜间装车条件要好；严禁野蛮装卸。装卸危化品货物时车辆发动机应灭火。装卸工人应注意防护和穿戴必要的防护用品，必须轻装轻卸，使用不发生火花的工具。吊装设备必须牢靠，防止拖拉、滚翻、震动、摔倒、重压、摩擦。

自从国家取消4.2米货车道路运输资格证后，越来越多C1驾照司机开始转行做货运。但基本上，都有一个疑虑，就是跑4.2米货车究竟能不能赚钱？是自己买车划算还是租车划算？其实答案是显而易见的，买车一定是比租车更划算！为什么？

第一，买车有机会获得优质货源和路线

除了在汽车专营店购买货车外，几乎大多数的车行都能为购车司机提供货源信息。如果能找到承运人，供应链公司去买车，获得优质固定货源就是最好的选择。许多单价高，线路短，无装卸要求的优质线路，可以让司机轻松回本，稳定收入。

租车就没有这点优势，线路的自由度会小很多。

第二，最终货车产权归属司机个人

但凡有能力买房，都不会租房。因为同样的月租，房产是自己的。同样的道理，有能力购车，也不要租车，因为车权是自己的。个人信用极佳的，甚至可以0首付拿车，一边赚钱，一边月供，最后既可以出租货车，也可以卖掉货车。几乎是0投入，纯回报。

第三，拉货收益更高

租车一般的拉货价比一手拉货价要低很多，同样的货，购车司机的结算价格要多10%左右。

以上这3个因素，导致的最终结果，是显而易见的。所以，但凡有能力或者有机会买车，就买车自己跑，货运行业80%的货车都是司机自己买，是有原因的。

很不适合。只在市场上等活就不会货车的价值发挥到极致。首先，如果自己有钱的话，可以到全国各地去做买卖，。如果没有本钱可以为别人跑运输。在自己闲暇的时间可以去市场等活。这样货车才能得到有效的使用，才能为自己创造更大的价值。

现在的货车运输市场行情非常的不好，特别是跑长途的又累挣钱又少。但是你只要不怕脏不怕累休息，你的活儿应该会好的。

自从去年国家出台总质量4.5吨以下车辆取消道路运输许可证，和驾驶人员货运从业资格证以后。4米2车型一下火了起来。上蓝牌，小型车，跑高速和小客车收费标准一样。门槛低了很多。如果没有还按揭的压力，这类车辆养护费用很低。