当然有必要上牌照，我个人觉得电动车上牌照这件事情，其实不单单是要看它的速度。而最早的初衷就是为了规范电动车在马路上的行驶和它的安全，要知道现在电动车已经走进了千家万户，而很多人在骑电动车的时候不能按照交通规则进行骑行并很容易造成交通事故，就比如闯红灯这件事来说很多电动车仗着自己没有牌照而随意闯红灯，也就造成了很多交通事故的发生。
就算是电动车低于30公里每小时也不耽误他闯红灯啊！但是如果这个时候为每一辆电动车都上个牌照，就可以通过监控系统对它进行处罚并给予一定的法律制裁，这样才能够避免和减少违反交通规则的现象出现。
我是在一个三线城市生活的普通人，我们这个小城市就有很多人在骑电动车，但是说句心里话，他们的文明驾驶真的有待提高，他们总是在车流高峰的时候在机动车道上随意穿行，并且毫不在意其他的交通参与者闯红灯无故变道这些违反交通规则的事情，常常就发生在这些骑电动车的人身上所以说一定要给电动车上牌照。
不论它的速度是快是慢，上牌照就是为了规范他们的文明驾驶也是为了保护他们的生命和财产的安全，我认为只要是电动车，只要在参与着交通行为，那么就一定要上牌照，这样才能够让交通部门更好的监管和管理，也才能够让骑电动车的人。心中有所畏惧，没有规矩不成方圆。
只有让他们的心里有了安全防范的意识，有交通规则的存在，才能够真实有效的避免交通意外这种惨剧的发生，这不单单是要规范骑电动车人的行为，也是对整个社会交通参与者的一种保护，所以无论是电动车低于30公里每小时还是超过30公里每小时一定都要上牌照。
低于30km每小时的电动车，虽然在安全性上有了很大的保障。但是也必须要上牌，因为上牌儿相当于给你的自行车上了一道身份证，也是一种保险。
我觉得还是应该上牌。既然电动车要上牌，那么低于30公里每小时的电动车也是电动车，应该一视同仁。不然这个政策很难真正起到作用，相当于有空子可钻，我想总会有一部分钻空子的。
低于30km/小时的电瓶车上牌或不上牌，不是由你认为的，而是交通法规定的，当然必须要上牌
这个是看国家政策，不是你想上牌就上牌，个人认为是没有必要的，就像以前自行车上牌，现在有几个上牌的啊
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