离合器片烧蚀(有糊味)是怎么回事？

驾驶员操作不当(也就是常说的半脚离合)，造成离合器片与压盘、飞轮一直摩擦，产生高温导致离合器片烧蚀；离合器片使用时间过长或公里数过多，离合器片自然老化磨损；超负荷使用离合器，使离合器片与压盘、飞轮等配件异常磨损，导致烧蚀离合器片；离合器踏板自由行程小，分离轴承与分离杠杆或膜片之间的间隙大导致；离合器片沾有油污而打滑。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。

在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

离合器片烧蚀，也常被人称作：车内有糊味、烧焦的臭味、异味、浓重的焦煳味、离合器过热等
1、驾驶员操作不当(也就是常说的半脚离合)，造成离合器片与压盘、飞轮一直摩擦，产生高温导致离合器片烧蚀；
2、离合器片使用时间过长或公里数过多，离合器片自然老化磨损；
3、超负荷使用离合器，使离合器片与压盘、飞轮等配件异常磨损，导致烧蚀离合器片；
4、离合器踏板自由行程小，分离轴承与分离杠杆或膜片之间的间隙大导致；
5、离合器片沾有油污而打滑。

离合器片烧蚀，也常被人称作：车内有糊味、烧焦的臭味、异味、浓重的焦煳味、离合器过热等1、驾驶员操作不当(也就是常说的半脚离合)，造成离合器片与压盘、飞轮一直摩擦，产生高温导致离合器片烧蚀；2、离合器片使用时间过长或公里数过多，离合器片自然老化磨损；3、超负荷使用离合器，使离合器片与压盘、飞轮等配件异常磨损，导致烧蚀离合器片；4、离合器踏板自由行程小，分离轴承与分离杠杆或膜片之间的间隙大导致；5、离合器片沾有油污而打滑。