呵呵 和有些人不同 LZ现在就也明白了 骑川藏路重要是的人 而不是车
一般来说 如帝柏这样的旅行车该更适合长途用 不过感觉这种车设计考虑得比较多是骑行的舒适性和持久性 所以感觉整车并不如680勇士600这类的山地车更耐得住高强度 而且帝柏车胎相对来说比较细 而318国道山路又多 况且很多都是一边就是悬崖 感觉用山地车心理会踏实些 制动的时候抓地力也更强
进藏的还是以骑山地车的占据大半 也必定有其道理 我周围所认识的进过藏的人也都是骑山地车 所以个人也更偏向于推荐山地车 680和勇士600都不错
也没必要比这两辆车哪辆好(可以说都是一样的车) 主要还是看自己喜欢哪辆 个人比较偏好勇士600
如果选680或者600进藏 那就需要安装一个货架 价格就50-70的样子(货架种类也比较多 自己去选一个就OK) 然后最好装上副把(普通的就三四十的样子 不过燕把装副把会有些诡异···) 其它的自己买个托包 100多点都能买到 基本就OK了 而且网上已经有关于很多进藏的文章了 路上所需的东西很多都会提到 都去看看 学习下就OK
其实 如果就节约出发 买辆勇士500(550)或者ATX660就行了 和680或者勇士600也没本质区别 也可以省下几百块
就勇士吧
其他两台看样子都不舒服了,发育不良一样
其实不差那点钱的话,可以选24速的系统,24速的花鼓比21速的结实,这对于以后使用比较好
轮胎方面,半年时间,努力点都把轮胎用烂啦,到时候再算,100都有套不错的外胎了,蝴蝶把就别装了,没用而且重。货架到时候再买,泥除就更没必要,你比女孩子还娇气吗,女孩子都不用那东西
个人觉得还是勇士600好些,蝴蝶把没必要,有个副把足以,花鼓快拆比较实用,补胎时候省事得多。
我6月刚从川藏线回来。
毅力
我推荐你直接买美利达挑战者300很好的车,而且我建义你买V刹的车,好修理比较可靠。