可能是发动机有异响。
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
扩展资料:
1、冷车启动立即开暖风
因为天气原因,很多车主习惯一上车就立即打开暖风系统。其实,这样的操作是错误的。车辆刚启动时,发动机温度过低,打开暖风不仅不能加速升高车内温度,反而会增加引擎负担,耽误引擎温度正常的提升。
而且由于暖风是将发动机的热量传递到车内,在凉车时发动机温度很低,立刻打开暖风只会“吹冷气”。
2、水温指针处于低位就开暖风
部分车主虽然知道不要一启动汽车就开暖风机,但在启动汽车后,水箱的温度还很低的时候,就打开暖气也是不正确的。这样不仅不能快速提升车内温度,反而增加了发动机负担,耽误了发动机温度正常提升。
应该是等发动机温度指针到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2至3分钟后,将空气循环设置为内循环即可
可能是发动机有异响。
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分类:
汽车暖风系统是将冷空气吹到热交换器表面,吸收其热量并导人车内,从而提高车内温度的整套装置。
水暖式暖风系统
热源来自发动机冷却液,水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。
其中,鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成,作用是将冷空气吹向加热器,冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度,可以调节对车厢内的送风量。
气暖式暖风系统
热源来自发动机排气系统。气暖式暖风系统多用于风冷式发动机汽车上。
热交换器式暖风系统:供暖时废气阀门4转到图2所示的位置,排气管内的热气导入热交换器5内,鼓风机吹来的冷气吸收热交换器后的热量后,导入车内进行供暖或除霜。
热管式暖风系统:热管式热交换器垂直安装在车厢地板内,地板之上为冷凝放热段,地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中,热管交换器中装有液态氨,液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换,加热从通风口进来的空气。
空气被加热后,由鼓风机吹入车厢内供暖一放出热量后的氨气随即冷凝并流回下部,接着完成下一个工作循环。
燃料气暖式暖风系统: 用燃料直接加热空气的取暖系统称为燃料气暖式暖风系统。
以上内容参考:百度百科-汽车暖风系统
汽车暖风开启后有异常声音最大原因暖风电机损坏造成的;解决办法如下;
第一;拆下暖风机,打开暖风机外壳,检查电机两侧的风扇内是否有异物。如有异物清楚即可
第二;打开电机检查电。机两侧的轴承的间隙是否过大。如果过大更会就可以。
第三;检查转子与锭子之间是否有扫镗现象,如果产生扫镗现象建议更换电机。
第四;要做到暖风电机在使用之前进行保养,电机轴承注油。暖风机水箱清理。
你好,应该是暖风风机风叶里有杂物或者风机轴承损坏干磨导致异响产生。汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。