首先,2016款新帝豪对底盘进行了优化,另外,为了进一步贴合驾驶者的习惯,采用美国TRW提供的EPS电动助力转向,与现款车型相比,不管是日常驾驶还是掉头泊位,都能让驾驶者更加从容应对,。
2016款新帝豪操控体验那是相当棒啊,这款车由英国Prodrive对底盘二次优化,进行了17项关键评价指标及功能的全方位精细调整,能更好地应对日常行车的坑洼、井盖、减速带等路况,极大提升了悬挂操纵性与舒适性,国货精品实力真的是杠杠的啊。