不是
轮毂
【分类】
1、钢轮毂制造简略，本钱相对较低，抗金属疲倦能力强。 缺点有重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。首要用于大型车辆，如卡车，工程车辆等等。
2、合金轮毂重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造技术杂乱，本钱高。如今合金轮毂广泛应用与汽车。
【大小】
有13寸、16寸、17寸、18寸、19寸、20寸，甚至更大。
【区别】
轮毂大一寸，会换扁平轮胎，所以不会显得车高。优点是增加了轮毂的触摸面积，使车行进时抓地功用和刹车功用大幅提高，横向稳定性得到改善，过弯时非常好。缺点是车胎越扁，其厚度越薄，减震功用差，舒适性变差，油耗也会相应的添加，并且路面差的话轮胎很易损坏。
不会~同一辆车 高配轮毂大 但是轮胎扁平比就小了~也就是说同一款车 配置的大小轮毂 轮胎外径是一样的~轮毂大的是漂亮一些~但是轮胎两种价格有差距！18寸轮毂的贵~ 还有是要看路况~一直公路上跑可以用扁平比小的 如果偶尔走烂路建议用小轮毂扁平比大的 抗冲击大~ 见过用大轮毂扁轮胎过减速带太快 轮胎报废的
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