在热车状态下，调怠速至1500，然后调混合气螺丝，使怠速最高时停止，然后再调怠速至1500，即可。一般化油器都是出厂时用仪器调好的，建议你不要调混合气，怠速高的话可以调调，但是怠速不应低于1200，怠速低了对发动机不好，还有一点要说一下，不要为了省点油把车整的不好，那样大修的话要花不少钱。
不要动怠速螺丝 ，直接调节混合器螺丝钉，左右旋转，找到发动机在这个怠速螺丝位置下最大的转速，我就是这么调的。
个人觉得这就是最好的省油的混合器调节方法。
注意：化油器连接发动机的部分一定要搞好，不要漏气。
转到底,再向外转1.5圈左右停在转速最均匀的,再把怠速调到1500转就好了.
你要说的是调混合气，车发动燃怠速别动，调混合气看发动机转速
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