现在自驾游西藏只要你走两条传统的路线,对车的要求基本上不是很高,一般的轿车和suv都可以去,路上95%以上的铺装路面,而且300公里之内必有加油站,一般的轿车和suv都是+92号汽油,92号汽油在西藏非常普遍,不会缺少的,完全可以放心。唯一要担心的就是动力问题,这到底是为什么呢?涡轮增压的发动机还好一些,特别是自然吸气的发动机,就和人一样,到了高原上会有高原反应,油气混合以后,由于西藏的气压比较低,空气含氧量比较少,所以导致燃烧不充分,这样最直接的表现就是油耗增加,动力有所损失,一般没问题。
去西藏的路上路况复杂,一旦在路旷不好的路段行驶,车辆的通过性能好,就能尽量避免道路上的坑坎沟楞对车辆的损伤,也能尽量避免故障的发生,减少行驶中故障带来的麻烦。最好是选择越野车或者SUV。
毕竟自驾游算是长途旅行,一辆大空间的车可以带来很大便利,大空间装载的东西多,坐的比较舒服,不会因为空间太小而难受。并且去西藏路途遥远、路上买东西不方便,加上海拔高气候多变,因此需要准备的东西还是很多的、例如备胎、厚衣物、必要药品、修车工具等,所以车的空间一定不要太小。
进藏最好的就是越野车,底盘高,通过性强。另外小排量的自吸车进藏也比较吃力,因为自吸车在高原也会出现高反。高原地区最适合的车是涡轮增压、或者大排量的硬派越野车。
虽然说很多路面都是柏油,轿车也可以到达,但开得快遇到小坑,刹车来不及,你还是得硬着头皮过,经常这样就会损伤轮胎、轮毂和悬挂,所以走西藏要一定要SUV。我开A6走318,路况好的时候很爽,但一旦稍有坑洼的路面,只好慢慢低速地过,眼看无数霸道和陆巡从我身边嗖嗖地过。开了8000公里,回来后感觉车架有点虚位,行驶中车身有点不明来源的细微声响,悬挂的摇晃度也比以前高。