红旗H9预售价格33-60万，我该不该选择？

如果我在这个区间买车，我反正肯定会买。不明白为什么红旗H9预售价一出，很多人就开始一味的贬低。2.0T中大型车的汽车起售价，并且还是预售价33万，性价已经没得说了好吧。

红旗H9由中国设计师丁杨峰团队担任主设计，前劳斯莱斯总监参与设计，颜值堪比劳斯莱斯。氛围灯、虚拟环绕声音响系统、专属香氛“馥兴之韵”、全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感，并搭载12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜。几十万的价格就能享受到几百万豪车的乘驾体验，有啥纠结的？

关键是看你的经济实力。如果你的经济实力比较优越，那就应该买了，因为你相中了这款车，非常的喜欢。反之，如果经济实力不济，还是别买了。打肿脸充胖子，借钱买车，债台高筑，会给自己增加无穷的烦恼和巨大的压力。

红旗H9 这个价格虽然在国产品牌中售价不算低，但是要按C+级的豪车的标准来看售价，这个价格算是比较良心的价格了。红旗H9自推出以来就受到了广泛的关注，虽然还未正式上市，但是已经有人按耐不住提前付了45万，先享为快了。说实话，这种提前提出的行为，在国产自主品牌非常罕见。另外凭借网上曝光的数据来看，红旗H9确实不错。

红旗H9比较适合作为行政用车，顶配版本有4个座位，普通版本有5个作为。要说舒适，4座的座位更加舒服，像什么通风/加热/按摩功能这些功能都是标配。4座版后排独立双区空调、220V电源、头枕电动调节才是亮点。

虽然5座版本舒适性比4座略微逊色，但是胜在实用。中间座位如果不坐人，也可以将扶手箱放下来，进一步增加后排的舒适性。

另外红旗H9的安全系统也是诚意满满，采用高级的笼式车身代替市面上常见的3H车身，再加上8个安全气囊，不仅牢固性强，防护性更强。

红旗H9定位为C+级豪华轿车，与同级别的BBA们相比，红旗H9 33-60万的价格其实真的不贵，更何况还是预售价格。

首先红旗H9设计出自中国团队丁杨峰及其团队，前劳斯莱斯设计师参与设计。造型那是相当的豪华，虽然是C+级的定位，但是与百万豪车相比，气势上那也是毫不退让。

红旗该H9车身长度5.137米，宽度1.904米，高度1.493米，轴距3.060米，完全满足消费者豪华汽车大尺寸想象。再看红旗H9内饰，科技感第一，豪华感第二，中式气息浓郁。BBA卖的贵的时候，大家就一味的夸，像什么贵有贵的道理啊，诚意满满啊。一到咱们的自主品牌，就变得苛刻多了。无论是卖的便宜还是贵，都会被喷成筛子。仅仅是因为国产品牌的原因嘛？