一般汽车的驱动桥主要由主传动器也叫主减速器、差速器(合起来就是常说的后牙包)、驱动桥壳、半轴套管、半轴、轮毂等组成,其他的小零件就多了。
其他的小零件就多了、半轴,那就更复杂了一般汽车的驱动桥主要由主传动器也叫主减速器、轮毂等组成、驱动桥壳、差速器(合起来就是常说的后牙包)、半轴套管。独立悬架车的驱动桥叫断开式驱动桥
1)行星轮组。该车无级变速器行星轮组传输的发动机输出功率分为两部分,一部分驱动汽车,另一部分驱动 MG1 用来发电,如图 7-9 所示。作为行星轮组的一部分,太阳轮连接到 MG1 上,环齿轮连接到 MG2 上,行星架连接在发动机输出轴上,动力通过链传送到中间轴主动齿轮。其工作原理如图 7-10 所示。2)变速驱动桥的减振器。丰田普瑞斯变速驱动桥的减振器(图 7-11)采用具有低扭转特性的
驱动桥(driving axle)由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。
驱动桥主要的部件就是由零部件的构造电阻和电路形成。