驾考新规后科目二和科目三是更难了还是容易了

科目二更加简单了？

中途停车

参加考试的学员均表示科目二更加简单了。新规前，是不可以中途停车的，但是新规后，只要不超过2秒即可，若超出也只是会扣5分，对驾考通过来说不是致命的问题。

转向灯

在科目二中新增转向灯的规定，这点只要牢牢记在心里，平时练习时留意这个细节，考试时仔细留意，不是很大的难题。

时间限制

科目二在倒车入库和侧方停车中限定了时间，但是其实只要在平时练习时注意时间的把控，在规定时间内完成考试也不是很难。

以前学员科目二卡在中途停车这项目上，新规后则更加容易，在实际的停车中，我们经常会停下来观察后方车况，考试与实际更加符合。

科目三更加难了！

科目三的主旨是安全文明驾驶，新规后增加了更多的细节，学员稍不留意就有可能出错，导致考试不合格。

学员在平时的练习中，需熟悉新的驾考标准，更加要多练多思考，在无形中培养良好的驾驶习惯！

新驾考调整的地方有62项之多，相当于新增了半本交规，想来确实难以顺利通过。不过，有记者了解发现，驾考新规“满月”后，合肥(含四县一市)的合格率并没有太大变化。

合肥交警部门统计数据

攻破“史上最难”传言

据安徽商报消息，记者从合肥交警部门获悉，经过对各考场考试系统、车辆、场地的各项改造，合肥于10月9日正式开始进行新标准下的驾考。10月9日至22日，合肥(含四县一市)共有31380人参加机动车驾驶人各科目考试。其中，科目一7370人，合格率80%；科目二9180人，合格率66%；科目三8550人，合格率52%；安全文明驾驶常识6280人，合格率89%。数据显示，各科目合格率相较以往，并未发生大幅变化。

易扣分项和以往差不多

交警部门表示，与旧标准相比，新标准优化调整了考试内容题型、操作要求以及评判标准，在没有增加考试难度的前提下，更突出安全文明意识考核，更契合实际道路交通环境，更注重评判科学公正，更方便群众考试领证，更助于规范考试工作、提高考试质量、提升新驾驶人安全文明素质。

通过对一段时间考试情况的分析，交警部门表示，目前考生容易出现的扣分项与以往差不多。就科目二来说，主要集中在上坡起步、倒车入库和侧方位停车等考点，而科目三主要集中在起步或前进途中挂错了挡位、不打转向灯或打灯时间少于3秒和不能保持直线行驶等考点。

交警部门称，新驾考标准实施后的这段时间，从考生报考、考试通过率以及考生反映情况来看，新标准已实现平稳过渡，驾校和考生已能适应新标准。只要广大考生在日常训练时，严格按照教学大纲内容勤加练习，在考试中克服心理因素熟练应对，相信都能顺利通过考试。

另据石家庄新闻网消息，石家庄自新驾考实施以来，科目二通过率正常，科目三通过率略有下降，但都没有网上传得那么邪乎。驾校教练表示，只要牢记细节，通过考试并不难。

所以呢，没考的童鞋不要方

只要好好学习勤加练习

通过的希望还是很大滴

别没等考呢

先把自己吓蒙了

附赠一份新驾考“通关秘籍”

最后，祝还没拿证的童鞋

都能勤勤恳恳练习

顺顺利利拿证~

来源：中安在线、石家庄新闻网、@人民日报

近日，交通运输部、公安部联合印发《机动车驾驶培训教学与考试大纲》将于10月1日起施行，2012年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。按照这份大纲，考驾照将会有一系列的变化。

进行新的改革之后，新的考试大纲会对驾驶证学习的总的学时进行一个调整，相比2013年推出的考试大纲要少了10多个学时。C1驾驶证和C2驾驶证学习的总学时，调整为62学时和60学时！

1、在新的大纲中，科目二、科目三考试中的一些项目可以做模拟教学中直接完成，不过模拟教学学时规定在4个学时。这样算下来C1、C2驾驶证考试的实际操作培训学时将会在36学时、34学时！

新的大纲相比老的大纲，最大的区别可能就是化整为零，也就是说每一个考试项目都进行了具体的学时分配！

2、培训里程的调整

新的考试大纲中对于培训里程又有具体的规定，要求培训里程都应该超过300公里。也就是说在后期的上路阶段将会增加更多的里程，对于学员来说这也是一件好事！

3、学车的报名费又有怎样的调整呢？

对于驾考新规的调整更多的人还是关心的是费用的问题。那么在新的改革出台之后，又会有哪些调整呢？其实这个费用的问题，主要是关乎培训成本的多少，培训课时的减少可能成本会相应降低，但是培训里程的增加也会导致培训成本的增加。今后的学车考驾照将会越来越“自主”，考试和学车越来越透明化和人性化。但驾考费用也没准儿越来越高了。

文凤汽车总结：现在总觉得开车的人技术越来越不好，开车的素质也越来越差。想要学到好的技术就不要觉得考驾照难，学到的都是为你好的，有时候你开车，车上承载的是你一家人的生命安全。总之一句话：10月1号以后在考驾照就变得更难了，反正不管驾照新规在怎么变，认真学车都是为了自己以后开车好，还没考到驾照的同学们要加油啦！‍

8月3日，公安部交管局科研所官方微信发布消息，新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》将于10月1日起实施。消息一经发布，立即引来全国网友的广泛热议和关注，甚至有人称之为“史上最难”驾考新规。

一些考试项目增加时间限制，如科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只是规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。

路口不礼让行人直接不合格

“起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的”，不合格。

变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，不合格。

此外，明确遇后车发出超车信号不按规定让行的，不合格。

在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格。

好了，先暂停一下，小编去上个厕所。

为了不给祖国添堵，一番激烈的思想斗争后小编作出个艰难决定：放弃~并开始加入骑行队伍！

说到骑行，最近发现一款游戏，坐骑竟然有驴还有骡子~

划重点，这些坐骑竟然有攻击能力但也可以被攻击，也就是说坐骑完全可以被人打死！这款名为《黑色沙漠》的游戏最近也是闹的火热，这样的奇葩设定小编真是第一次见。

个人觉得科目二貌似比以前容易了，虽然科二新增了好几个扣分点，但是一次性扣100的地方比以前少了，相对而言错了就直接挂的概率比以前低了。
科三的话确实比以前难了，以前是人工考，比如直线行驶的时候，前方突然有野狗或者行人乱穿马路，你一脚刹车避让，考官不会算你挂的。但是现在电子考就死板了，同样情况下，你刹车也挂，转弯避让也挂，直接撞上去也挂