1、配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。
2、消声器锈蚀、积炭或油污。
3、进、排气门间隙过大，使气门开度减小。
4、空气滤清器滤芯积尘过多堵塞，导致空气进入量减少。
其次，柴油雾化存在问题也会造成柴油不能充分燃烧。柴油如果不能雾化，会造成柴油不能充分燃烧，这与下面几个方面有关：
1、喷油器压力调整过低。
2、喷油器调压弹簧折断或发卡。
3、喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚。
4、喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。
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