机油加多了会怎么样，影响动力吗？

机油加多发动机会出现故障，影响动力，机油加多了在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到釭壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

机油过多也会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

扩展资料：

按规定，机油中允许的含水量应在0.03%以下。当含水量超过0.1%时，机油的添加剂抗氧化剂、清净分散剂等就会失散，因而加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸和发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。

这些酸性物质又增加了对发动机的腐蚀。机油中含有较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。

参考资料来源：人民网——几种常见的错误养车法 机油不宜加得过多

汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：

机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。

机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。

说一下机油加多了的危害
加机油时易极优尺为准，最多只能加到机油尺刻度上限，机油加注过多会给发动机造成以下危害：
1、增加了曲轴的运转阻力，会导致燃油消耗的增加以及发动机动力的损失。
2、使曲轴箱唤起的容积减少，曲轴箱压力变大，使活塞下行增肌阻力，击倒值油封漏油的可能性增大。
3、过多的机油会被甩到汽缸壁、活塞上，活塞油环顾不干净的有上行到燃烧室被燃烧，形成积碳，改变了发动机的压缩比，是发动机磨损增大；堵塞、损坏三元催化器。
4、因搅动是基友中产生的气泡增多，容易使润滑系统的机油泵吸入空气而造成压力润滑不良。

汽车发动机机油加多了会怎样？