汽车上常用的保险装置有易熔线、熔断器和电路断路保护器等。电路保护器件是为了防止电路过载和短路时烧坏用电设备和导线。
1.易熔线
易熔线是一种截面小于被保护电路导线截面的、可长时间通过额定电流的铜线或合金导线由易熔导线组成。其主要用于保护电源电路和大功率电器的保护，当线路中电流超过额定电流数倍时，易熔线将首先熔断，以保护线路免遭损坏。易熔线与一般熔断丝不同之处在于其熔断反应较慢，且导线的形式也不同。易熔线由多股绞合线外包耐热性能好的绝缘护套制成，与普通低压导线相比更为柔软，一般长度有50mm、100mm和150mm三种。通常接在电路起始端，即蓄电池正极端附近。易熔线不能绑扎于线束内，也不得被其他物件所包裹。
2.熔断器
熔断器俗称保险丝，常用于对局部电路进行保护。熔断器的主要组成部分是熔体（熄片或熔丝），材料是锌、锡、铅、铜等金属的合金，装置在一定形状的支架上。熔体能承受额定电流的长时间负载。熔体的熔断时间决定于流过的电流值的大小和本身的结构参数。汽车用熔断器，如最常用的片式熔断器要求流过的电流为额定电流的110%时，不熔断；流过的电流为135%时，熔断时间不小于0.75s，不大于30min；流过的电流为200%时，熔断时间不小于0.15s，不大于5s；流过的电流在350%时，熔断时间不小于0.04s，不大于0.55熔断器按结构形式可分为金属丝式、管式、片式和平板式等多种类型。
3.电路断电器。重复使用。它的基本组成是一对受热敏双金属片控制的触点，当电路发生过载或短路电路断电器常用于保护较大容量的电器设备。与易熔线和熔断器相比，超过额定电流数倍的电流，使双金属片受热变形，触点断开，自动切断电路，以保电器设备线路。
综上所述，电路保护器件，为了防止电路过载和短路时烧坏用电设备和导线，在电源与用设备之间串联有保险装置、汽车上常用的保险装置有易熔线、熔断器和电路断路保护器等。熔断器烧断后，必须更换相同规格的熔断器，不能用大原规格的熔断器代替，更不能用铜丝或导线代替。
汽车上常用的保险装置有易熔线、熔断器和电路断路保护器等。电路保护器件是为了防止电路过载和短路时烧坏用电设备和导线。
一般的电路保护器件里有电容，保护装置，电线，控制元件，电阻，电源，这些东西组成了电路保护器件。
汽车电路是非常重要的一个零件，而汽车电路的保护零件也有很多个。尤其是在使用的过程中，要需要注意保养。
易熔线，熔断器，电路断路保护器，铁丝，开关，这些东西，这个保护器每一个零件都有作用。
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